（二）在隧道中的注意事项
若列车在隧道中运行时遇到停电，此时乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道，请耐心等待救援人员到来，救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并向指定的车站或者方向疏散。在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员沿着指定路线撤离。乘客不必担心在隧道里行走看不清路，停电一发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员执灯照明。当然，乘客还可以利用自己的手机等随身物品取光。还有，不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，即使全部停电后，列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风。因此千万不要直接跳到隧道里，因为列车距离地面有1米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成混乱的局面。如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。在隧道内行走要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物碰伤。如果乘客疏散时受伤，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。在地铁意外中，火灾对乘客的威胁最大。关键在于乘客是否有消防安全意识和逃生自救知识。遇到地铁着火怎么办？首先，乘客进入地铁后，先要对其内部设施和结构进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。如发生火灾，要及时报警。可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的。报警开关。标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。还可以利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧门的中间座位下，上面贴有红色。灭火器。标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器，先要拉出保险销，然后瞄准火源，最后将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在初起阶段。当然，如果火势蔓延，扩张趋势明显，乘客无法进行灭火自救，这个时候应该保护自己。进行有序安全逃生。如果扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延以赢取逃生时间。地铁列车与车站之间平均到达时间为两分钟左右。要切记：不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。当列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯的指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。逃生时应尽可能采取低姿势前进，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。但不可匍匐前进，以免贻误逃生时机，不要做深呼吸，用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道，迅速疏散到安全地区。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。要坚决听从工作人员的指挥和引导。决不能盲目乱窜。要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑。万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。如果身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物砖瓦压灭火苗。
乘船应该注意的安全事项
如果同学们决定乘船出去旅行，也要注意相关的安全事项。首先不要乘坐无证船舶。不管水性好坏，上船前一定要在行囊中预备一个便携式气枕或充气式救生圈。在乘坐游船时一定要确认游船上的救生设备是否齐全，是不是每人都有救生衣，是不是船上有足够的救生圈。除此以外，乘客还应在船离岸前穿好救生衣，了解救生圈放置的位置，学会如何使用。乘坐轮船严禁把爆炸物，易燃品，腐蚀品，有毒物品等带上船。舱内不准吸烟。船上电路和蒸汽开关很多，不要乱摸乱动。遇到风浪时船会左右摇摆，不要在船上随意走动。上下楼梯要扶好栏杆以防摔伤。不要将身体探到船栏杆以外。上下船排队依次进行，不得拥挤，争抢，以免造成挤伤，落水等事故。乘船时不要在船头，甲板等地打闹，追逐，以防落水。天气恶劣时，如遇大风，大浪，浓雾等应尽量避免乘船。
其次，不要乘坐超载船。要做到乘坐渡船不要拥挤，超员，以免沉船。每条船的运载量是有限度的，由于船的大小，型号不同，运载的人数就不同，都是有明文规定的。同学们一定要按规定的人数乘船，避免因大量超员发生的沉船悲剧。如发现船上出现超载要保持警惕，尤其是船体剧烈颠簸时，要高度戒备，换上轻装，将重要财物随身携带。同学们在集体乘船时，要有老师带队。上下船时，要排队有秩序地进行。不要你推我挤，或一窝蜂地上下，那样容易造成人员落水，挤伤，压伤或船舶倾斜。在船上要坐稳，不要随意走动。还有，船上的许多设备，直接影响船舶的安全行驶，特别是一些救生消防设施，它们存放的位置有一定的规范，不能任意挪动，这样才能保证万一发生事故，能尽快发挥其作用，减少损失。
再次，船舶夜间航行时，不要用手电筒向水面，岸边乱照，以免引起对面来船误会或造成驾驶人员的错觉而发生危险。在乘坐小渡船或在公园乘小游艇时，一定要坐稳，不要为了抢着看景物，照相或玩耍都拥向一边，这样做会使船倾斜失去平衡而翻船，很危险。在湖中乘坐摩托艇，一定要穿上救生衣，抓住身边的把手，坐稳坐好。最后，在乘坐轮船时，在甲板上不要跨出船的栏杆，以免掉进河里。船在海上行驶时，如遇狂风巨浪，船很可能会向一侧倾斜，乘客首先要保持镇静，不要挤作一团，应迅速穿好救生衣，带好救生圈。若遇到触礁，相撞等意外，船已翻，已沉，乘客更应听从船上工作人员的指挥，安全撤离。
船下沉时的逃生步骤
当沉船灾难突然落到自己头上时，要正确认识到自己的处境，冷静，果断地自救。如果船艇撞到礁石，浮冰，浮木或其他船只，都可能导致船体洞穿，但是并不一定马上下沉，也许根本不会下沉。但此时应该迅速穿上救生衣，发出求救信号，手机，信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。除非是别无他法，否则不要弃船。一旦决定弃船，请在工作人员的指挥下，登上救生筏或者穿上救生衣，按顺序离开事故船只。注意：穿救生衣要像系鞋带那样打两个结。如果来不及登上救生筏或者救生筏不够用，不得不跳到水里时，应迎着风向跳，以免下水后遭漂浮物的撞击。跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。跳水一定要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳进水中要保持镇定，既要防止被水上漂浮物撞伤，又不要离出事船只太远，以免搜救人员找不到你。如果事故船只在海中遇险，请耐心等待救援，看到救援船员挥动手臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇险，若水流不急，很容易游到岸边；若是水流很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；如果河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅并且水流速度较慢，在那里上岸或者等待救援。
游船失事后的逃生技巧
游船上一旦失火，由于空间有限，火势蔓延的速度惊人，此时应立即关闭引擎。
若是甲板下失火，船上的人须立即撤到甲板上，关上舱门，舱盖和气窗等所有的通风口。如果火势无法控制，抓紧时间寻找救生设备，从船尾逃生，弃船后应尽快远离。
