吴承祖（1932．2—），江苏江阴人，1956年全国先进生产者，时任国营第112厂（现中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司，简称中航工业沈飞）工人。1945年6月吴承祖从常州柏帧中学毕业后，到常州彙丰钱庄学徒。1949年1月，在上海沪东铁工厂学徒。1949年9月，在上海华东空军21厂参军。1951年9月，调入国营第112厂工作。先后任试飞站调试工人，总装车间工长，生产班长，特设工段副主任，特设班班长，试飞站工艺室工艺员、主任。1980年9月加入中国共产党。吴承祖在工作期间，从一线生产工人到做技术工作，始终勤恳地工作在科研生产的前端。他善于钻研，在技术领域多次获得工厂和上级机关的奖励。1954年和1955年获得工厂先进生产者；1956年被评为沈阳市先进生产者和第二机械工业部先进生产者，同年被国务院授予“全国先进生产者”称号。1994年1月离休。
吴承祖在国营第112厂建厂初期就调入工厂工作。当时的新中国航空工业还只是以修理为主，他先后参与修理过苏式雅克教练机、米格-9和米格-15战斗机。随着航空技术仿制和研制能力的不断发展，他又先后参与了试制歼5、歼6及歼8型歼击机的研制生产。
在总装厂工作期间，他勤恳奉献，团结带领特设专业技术人员攻克了无数的技术难关。工作中，吴承祖的工作效率是全工段最高的。他克服重重困难，无论在酷热和严寒，露天排除复杂故障从不退缩，使生产周期由8天缩短到3天。平时不断钻研技术，熟悉掌握了飞机的电气线路。为了给下一工序的机械工作创造有利的校靶时间，他经常彻夜去排故，而且所有的机械线路特设故障均由他排除，从而在群众中享有很高威信。
吴承祖对质量第一有高度认识，从未出现排故不彻底而返工的现象。他不仅自己对质量抓得紧，还以身作则带领大家提升工作质量。他利用每天早晨开早会的时间，结合前日工作进行总结和批评表扬，并明确布置当日工作。他组织开展劳动竞赛，并按月对小组制定竞赛条件。由于要求严格，以身作则，想尽办法帮助质量差的同志查找原因，使班组的质量月月上升，始终保持在90%以上，直至最后达到100%。
吴承祖领导的工作小组每次都能按时完成车间交付的生产任务，检验员、军代表说“只要吴承祖领着干的飞机，即使不检查，也完全可以。”
吴承祖凭着对航空事业的执着热爱和多年的娴熟的技术经验，在工作中不断进行技术改革和创新。从文件上作协调，从装配质量上采取措施，从操作上纠正错误，经过大量的试验，最终解决了歼6飞机长期以来发电信号灯闪亮的问题，并就此问题撰写了总结报告，对产生的故障原因从原理上进行了详细的叙述。
为便于排除飞机调锥规律性能方面中的问题，他计算出一组调节规律曲线，对调锥系统选择最优规律进行调整，解决生产难题；为便于迅速找出歼8机加力系统和起动系统故障部位，他制作了一个专门的故障检测器，大大提高了故障检查效率，保障了生产进度。为便于今后科研人员对歼8机特设技术的掌握，他还编写了歼8特设数据部分，并且此部分被纳入到中航工业沈阳所出版的《飞机技术手册》中。
吴承祖经历了航空工业从修理到制造、从小到大逐步发展的过程，经他手生产和调试了无数架飞机，把自己的一生献给了祖国的航空事业。1986年他撰写的“飞机燃油系统”方面的论文在三机部外场技术交流中被评为三等奖；1988年获沈飞公司某型飞机生产二等奖，为沈飞公司的发展做出了极大的贡献。
吴承祖于1994年1月离休。
