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第29章

光绪十一年五月二十六日奉上谕:杨岳斌等奏:筹办台湾防务,澎湖、基隆、沪尾三海口,均须长泊快兵船一只,修造炮台,运办各料,须装货船二只到台备用等语;台湾所需各船,能否照数拨往,着李鸿章、曾国荃、裴荫森、奏明办理。至各船到台之后,饷项如何发给,并着妥议具奏。钦此。

购买轮船片(十三年五月)

再台湾于上年五月法人解严之后,遣撤兵勇,运载军装,万年青、伏波两轮船尚未修成,无船应用,旋由新授上海道龚照瑗在上海暂雇威斯麦轮船运载,每月船价洋币千四百余元。九月杪,威斯麦船辞去,复经照瑗觅购威利轮船,价三万八千两。臣因威利轮于法兵封口之际,屡次冒险,运兵运饷来台,载重行速,何以出卖价值如此之廉,恐有朽坏欺朦之处。当饬照瑗与其立约,先给价银二万两,先用十个月,如果船底船身毫无损坏,方能清价成交;否则原船仍行退还,月给租洋千三百元。现计威利来台,应差十月,船料尚坚,运载颇为得力,应照原议,留作台湾商船。除将价银给清外,谨附片陈奏。

添购轮船片(十三年五月)

再台北本有伏波、威利、万年青轮船三艘,运载木料砖瓦,办理炮台城署各工,另有海镜兵船,专供澎湖差遣。自万年青碰沉后,伏波水缸损坏,于二月驶赴马尾船厂修换,台北仅威利一船,不敷差遣。现在基隆、沪尾并台南安、旗、澎湖等处炮台,正在工程繁急之时,载运需船,待料停工,所糜甚巨。适有德国会刺轮船一艘,因船主急图返国,在香港减价出售。当即派员勘验,驾驶来台。勘得船长一百七十尺,机器船身,甫用六年,均属坚固,需价银二万六千余两,虽较威利短二十余尺,而船身稍阔,较购威利价格尤廉。起锚起货,机器俱全,运载料件,尤为便捷。当经山打士洋行说合,价银仍由捐输项下拨给,命名「威定」,以应急需。拟俟伏波修竣,及外洋所购电线轮船到台之后,再由臣酌照原价拨归商务局应用。公项既无虚糜,藉可暂资差遣。除将船图、马力、月支薪粮,造册咨送海军、总理两衙门并户部查照外,谨附片具陈。

请拨兵船并请同购鱼雷船专备台急片(十四年七月)

再台北距埤南旱道一千三百余里,山水阻隔,跋涉奇艰,轮船只须两日。臣于初五日接到警报,当即电请北洋大臣李鸿章速派快船两只来台助援,至今未到。查光绪十一年法防定后,恭奉特旨,由英、德购造铁甲快船四只,专备台澎防务等因,钦此。上年船成回国,闻经海军衙门奏归北洋训练,臣因台湾经费支绌,既无养船之资,又乏管驾之材,猥以台境粗安,未便渎请。此次埤南变起仓猝,若得台南北各有兵船一只,立时驰往,不独张兆连不致受困,且免埤南数百家焚杀之伤。今新购铁甲快船,既归北洋训练,惟有仰恳天恩,俯念台湾孤悬海外,非船不行,饬令海军衙门酌拨次等稍快兵船两只,由臣再购大小鱼雷船数只,专备台、澎防患巡口之用,以免临事仓皇,无从措手。如蒙恩准,应请饬下海军衙门,一并核议施行。

光绪十四年八月初五日奉朱批:该衙门议奏。钦此。

变售旧轮船以资新购折(十五年十一月二十六日)

窃台湾四面皆海,往来险阻,断非轮船不行。自万年青、威利、威定等船先后沉失,惟恃飞捷、伏波、海镜三船。飞捷专修水线,全赖伏波、海镜差遣运输。此二船均由船政局制造,逾二十年,屡修屡坏。除逐年小修外,来年即须大修。现据管驾都司林文和禀称:伏波龙骨软弱,首尾倒垂,现当冬令,风浪拍天,不能驾驶;且船身朽敝,修理尤难。臣已将公费裁撤。海镜虽尚勉行海上,朽敝实同。拟俟来年澎湖城工告竣,一并裁撤。仅剩飞捷一船,尚须修理水线,不敷差遣运输。

查台湾商务局,经臣招股购制二快船,一名驾时,一名斯美,船身各长二百五十英尺,纯为钢质制成,每点钟能行十五、六诺,装兵运货,便捷异常。每船价银十八万两。自知府李彤恩病故后,商务经理乏人,现由臣商同各商,将两船并为官轮,仍作商轮,照旧搭客载货,所收水脚资银,即抵两船经费。台中官物,即可运载,无俟另筹养船之资。两船价银三十六万两,经臣饬令善后局于海防经费项下陆续筹还,以清商款。

查伏波、海镜两船,每月公费、薪粮并修理、用煤等项,各支银二千五、六百两,每年并计,两船需费银六万余两,即以此项按年抵还驾时、斯美船价,六年即可偿清。如此一转移间,公家毫无所亏,六年之后既得坚快之船,又省养船之费,于台湾海防,不无裨益。除呈报海军衙门暨咨户部、船政外,谨请饬部立案。

光绪十六年正月初五日奉朱批:着照所请,该衙门知道。钦此。

购造小船片(十三年二月)

再准兵部咨:核覆补报台湾购买南通、北达、前美、如川小轮船四号,均应照章补奏立案,以便核销等因。查台湾各口,内浅外深,风涌不时,大号轮船不能近岸。光绪十年法防案内,曾赴香港制造南通、北达、前美小轮三号,分拨澎湖、安平、沪尾各海口,缉捕运输,兼通文报。南通长十丈,北达长七丈,前美长七丈。后因不敷遣用,续赴香港轮机厂定造小轮船,名曰如川,舶长七丈五尺。十一年冬,派弁驾驶出洋,在南北一带海口遣用。后因分设省会,修造炮台,工程浩大,装运物料,四轮不敷;又雇洋匠自造驳船一号,计长七十尺,载物七百石,可抵澎湖、厦门等处,驳运炮械,安置水雷,极称稳捷。又因台湾海口,河道多淤,非挖泥船不能疏洗;又经定置挖泥机器船一号。以上二船,均已到台,配齐弁役,月支各费均照小机轮船应支之数核支,业经造册送部,奉准饬查,理合补行奏咨立案。

购办水陆电线折(十二年八月二十八日)

窃台湾一岛,孤悬海外,往来文报,屡阻风涛,每至匝月兼旬,不通音信。水陆电线,实为目前万不可缓之急图。查同治十年,船政大臣沈葆桢奏设立台地水陆电报,曾同上海大东北公司议明价值,已定合同,葆桢调任两江,议遂中止。臣于上年法兵解严之后,即急竭力经营,固虑经费难筹,亦因水线价昂,非考实精微,不敢孟浪从事。今自春至秋,洋商多来台承办。臣因旱线损坏易修,水线损伤,无船不能修理,中国只大东北公司修理电线轮船一只,若照葆桢议归彼修理,较易为谋,特派知府李彤恩驰赴上海,与该公司面议。据开:由厦门至澎湖,以达安平,水程约五百里,索价银十五万五千两;包修三年,需费银三万两;以后遇有损断,彼轮修理,日需银五百两。与葆桢原定略同,须交现银为据。彤恩因价巨置之。会同试用道张鸿禄谘访各洋行,令其各开价值,约同各洋商一并来台面臣。然修理无船,水线万不能办。

据瑞生洋行条陈,自造钢壳四铁叶轮船一只,由外洋装线运至中国,并自购修理机器一副,船身长三百二十英尺,阔三十二英尺,可以安炮六尊。俟电线安妥后,平时可以载货装兵,巡缉洋面,电线损断,即可自修,一举而数善备,以免大东北公司居奇。臣私筹熟商,台湾四面皆海,举动需船,多一船即得一船之用。当令洋商各开实价,择廉成交。怡和、泰来、瑞生三行开价较廉。电线价银十万两,轮船价银九万两,修理电线机器价银一万两,测量机器一副、三局电报机器、并包运、包放、工价、保险等费共银二万两,总共价银二十二万两。台费奇绌,巨款难筹,当议三年归还,即可成议。他两行皆不肯承,惟怡和可办。当饬张鸿禄、李彤恩与其详议条款,先给定银四万两,余分三年归清,不给利息。现据李彤恩等祥送条款合同并船图电式前来。臣查沈葆桢前立合同,由安平至澎湖,再由澎湖至厦门,议价洋二十一万二千九百余元,合银数计之,须十五万三千二百余两,道里相同;惟所议头等电线近岸重八吨者八十五里,余皆重一吨三分,此次所订电线,议定头等近岸重十吨者一百里,余皆重至二吨,不独价值便宜,线料亦大相径庭。且查琼州水程不足六十里,据大东北公司开送从前包办海线价银二万余两。若以台湾线价比较,更属廉平。至添购修理电线轮船一项,按照合同所开机器马力,价亦不昂。臣于经费万分支绌之中,勉办急需之具,若不切实筹算,给价或多,微特不能节省,且将见笑洋人。旱线由基隆、沪尾合至淡水,由淡水至台湾府城,往来两道议定八百里。除木料之外,余皆由泰来承办,共价三万两。订于明年正月安设。水线定于明年六月安设。臣尤虑者,安设水线,费款至十万金,一旦有事,或被敌人割断,不独无裨缓急,且将虚掷巨金,殊为可惜。今自造一船,可以自行取捞,便益甚大。惟此项经费无着。臣同沈应奎反复筹议,只有百货厘金项下可以拨支。但本年六月,甫经开办,每月收数银不足四千两,三年之内,能否相偿,尚无把握。台地安设电报,于茶商最为得益。彤恩现与商人议定,如三年内厘金收数不敷,电价由商捐助。除将合同、船图咨送海军并总理各国事务衙门外,谨具折以陈。

军机大臣奉旨:该衙门知道。钦此。

台湾水陆电线告成援案请奖折(十四年五月初五)

窃台湾购办水陆电线,经臣于十二年八月奏明在案。嗣因海线取道厦门,海程不便,改由台北沪尾达福州之川石,海程较多五、六十里,复经勘议,加购水线价银五千两。因地居海外,需用中外物料,不能按限运齐,十三年三月甫将基隆、沪尾合至台北两线动工。八月,怡和洋行承办水线,装由飞捷水线轮船到台,经臣委员验收,随即驾驶勘量海道,将川石至沪尾水线妥安,福、台两省先行通报。续至澎湖放线,抵台南之安平口。维时陆路均已勘明,于十一月间由台南接办陆线,取道彰化,迤逦而北。十四年二月初一日,与台北之基隆、沪尾两线接通。臣以闽台海面,暗礁过多,台南北山径崎岖,溪流横截,线条线杆,均须格外坚牢,复饬原办委员往返周巡,妥为安插。现自开报之后,一律完固通行。统计水陆设线一千四百余里,分设川石、沪尾、澎湖、安平水线房四所,除台南、安平、旗后原设报局三处外,添设澎湖、彰化、台北、沪尾、基隆报局五处。一切材料机器、水线轮船、木杆工程、勘路转运、局员经费、洋匠薪资,共银二十八万七千两。除怡和原订线价分三年归还、尚有十二万两未付外,原奏动拨百货厘金一款,自光绪十二年六月至十三年六月,已据报解银六万七千九百余两,其余暂由海防经费中挪垫,业饬承办委员速将用款数目分晰开单,并取水陆巡护修理暨各报局支销经费章程,详咨立案。仍俟线价付清并厘金银两解足三年,综稽赢绌,再行报销。此台湾水陆电线竣工之大略也。

臣查电报关系海防交涉重务,各省办理各员,蒙恩准照异常劳绩给予奖励在案。此次台湾安设电报,事同一律,而水线海底孤悬,尤难措手。各员督治匠役,出没惊涛骇浪之中,既无虚糜,又无损失。工程稳固,较之河工抢险,情势更属艰危。今海外孤悬之地,一旦与内地息息相通,所裨于海疆甚巨。臣忝司疆寄,安敢没其勤劳?所有在事尤为出力人员,三品衔浙江补用知府李彤恩,拟请以道员仍留原省补用;东河掣省补用知府丁达意,拟请以道员仍归山东、河南掣省补用;提举衔候选通判刘竺保,拟请以直隶州知州不论双单月尽先选用;尽先选用县丕俞书祥,拟请以知县不论双单月尽先选用;指分福建试用从九品林清漪,拟请以县丕不论双单月选用。其余出力弁勇,可否由臣择尤请给外奖,以示鼓励之处,出自逾格鸿慈。

光绪十四年五月二十六日奉朱批:吏部议奏。钦此。

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