阿强们经过青藏线一路的风尘来到了萨拉兵站。
拉萨兵站是整个上线任务的终点站，到了这里，才算一趟上线执勤任务顺利完成了一半。
拉萨兵站占地面积和格尔木兵站相仿，它也有自己的特点。
往常来说，到了拉萨兵站第一件事就是把车停好，整理一下车容，收拾自己和班长的背包用品，排好岗，岗哨上岗，第二件事情就是叫一份老孔的牛鞭了。
阿强知道在拉萨兵站有一个很出名的人就是老孔，老孔在拉萨兵站可以说是元老别的人物了。
每次上线部队来到拉萨兵站都要吃他的牛鞭，老孔的牛鞭一份15快钱，每次上线部队买牛鞭的都很多，到现在老孔少说是个百万富翁。
但是老孔很低调，阿强每次见到他，他都骑着一个小电动车，后面的箱子里放着做好的牛鞭，老孔的店面甚至就在兵站入口旁边的一个小房子里。
老孔大概已经五十多岁了。
有时候老一点的兵在吃牛鞭的时候会开玩笑的说笑话呀。
“闭嘴吧你，吃的时候说这么恶心的事情”
一份牛鞭、15块钱、一个泡沫质地的小快餐盒，打开即食。里面有切成小条和小片的熟牛鞭，应该是卤制过的，比较劲道，味道不错，配菜就是切成小条的葱了，有没有洋葱已经记不清了，里面还有老孔配制的酱料，再配上一起叫的饺子，吃起来很香。
总的来说，牛鞭要和饺子搭配，才能吃的过瘾和美味。
阿强知道的在兵站里另一种美食就是羊杂炕锅了。
在米国，动物的内脏一般都是在宰杀之后不食用的，但是到了中国，动物身上的哪一部分都不会被浪费。
中国本来商朝的时候，农业开发是极不充分的，多数人民有着显著的渔猎民族特征，过着半狩猎半耕种的生活，基本上是不缺肉的，到了周王朝，开发华夏大地，人力耕种占了大头，野生动物的生存环境被人类占领了，大家都种地了，肉类就成了稀缺资源，进入春秋战国，各国争霸，人口是最大的资源和资本，增加的人口超过了当时经济水平上限，导致粮食都吃不上，更不要说吃肉了，因此肉类资源很珍贵是不会被浪费的。对于严重缺乏肉类的古人来说，得不到更多的肉，就得要让肉类变得更加可口，因此发明了更多的烹饪方法，以及使用花椒等作料去除动物内脏的膻腥味的方法。
中餐里的肉通常会切成薄片或者小块，与西餐的整块牛排完全不同。
因为米国很少出现饥荒，食物产量通常过盛，欧洲近代也有殖民地，不缺肉，所以喜欢大块吃肉。
当然，法国人也吃牛脑、牛肚，德国人更是杀了一只猪一点都不会浪费，全套都吃，意大利尊重生命，杀掉的动物一点不浪费全部吃掉。
羊杂就是羊身上的宝，一点都不浪费，加上佐料烹炒做成一锅香喷喷的炕锅。
阿强们在这里也要洗车整车。
洗车的内容和步骤是和在格尔木一样的，只不过时间要短一点，洗车的质量也没有在格尔木高。
不论是格尔木还是拉萨，兵站里都有服务社。
服务社是为官兵服务的，但是服务社里的东西不一定比外面便宜。
阿强在新兵连都深有体会，去服务社买东西，就拿了一小箱子，然后老板在结账的时候手跟不上扫描的仪器，嘴上比手上更快：15、30、35、60、113、200、280块。
阿强感觉手上的份量明显是有的，塑料袋里好像也有很多东西，等阿强带回去一看、一分类、一放就好像只买了一点点一样。
这个兵站的服务社比较的小，里面有水果、饮料、零食和平时用的东西，还有装雪糕的冰柜，外面的小房间里还有一个立着的冰箱。
那里面的手表阿强是印象比较的深刻的，一般到服务社没有人会买表的，那里面的表，表盘还比较大，有的干脆就是电子表，像小学门口的小卖店里的那种一样。
有一个绿色的电子表好像卖一百多，阿强战友买了一个。
拉萨的车场和格尔木的车场有一点是一样的，那就是在整车的时候，外面的围栏边上绝逼有卖东西的。
在格尔木的时候，每次要整车了，小老板们就不知道从哪里得到的消息，围栏外面有卖饮料零食的、有卖洗洁精消毒液的、有卖抹布海绵的，还有晚上卖手抓饼的，最神奇的是，有时候兵哥哥没有手机，身上也没有钱，但是又要买东西，很是不方便，这时候大杀器POS机就登场了，即使是现在，有的时候也要用到POS机，没有微信、没有现金、身上只有一张工资卡，就只有刷卡了。
收取百分之三的手续费，取300块钱就是手续费9块，得到291元。
在拉萨的时候也是一样，只不过拉萨的车场围栏外面只有一条小路，平时有车辆经过，不适合那样摆摊，所以只有一个卖海绵洗洁精抹布的小老板，每次洗车的时候基本上都能见到她。
在这个车场的东边有一面墙，墙上有几个小洞。精明的商人无处不在，早上有在墙这边卖包子油条的、洗车的时候有卖抹布洗洁精的、闲的时候还有卖饮料零食的，总之就是很周到。
拉萨车场的地势相比格尔木就显得不平整、地上土、泥沙和水也比较多。基本上每次到车场，都有上一个部队走的时候洗车流的水在地上，有水的地方下车的时候就得要看着点，别把鞋泡湿了。
兵站的伙食总的来说有点像医院里的饭菜，比较的软糯和清淡，但是也还好。兵站还有洗澡的地方，阿强，们到了兵站忙了一天之后，就可以好好洗个澡了。
总之阿强感觉在拉萨兵站还是感觉比较轻松的。
