望望天上射出刺目金光的太阳,我埋怨道:“坐什么船呐。”
中午,爸爸的高中同学来绍兴。爸爸特意带我们去请他们吃饭。吃完饭,时间还早,爸爸提议去大禹陵。
本想走进去,不料弟弟吵着要坐船,无奈,只好买了张船票。
看着手中写着131号的票,看着106号登上船,心想:还有好久哇。
“看!”身边的游客大喊着指向树林,“那是不是仙鹤?”我的目光随着他的手射向树林,它有着约有半米长的“S”形脖子,雪白的羽毛,修长的腿,好像真的是鹤。
正想着,那鹤腾飞起来,看似不起眼的折叠收在身体两侧的翅膀,展开后竟然让身体的宽度翻了六倍!仅仅扑腾几下,庞大的身影便窜上了那颗大约十几米高的树,好一位飞行高手!
树的背后还有几个白色的身影,看来这里有许多这样的鹤啊。我就这样盯着那些鹤看了一会儿,不觉有些乏味。这时,一旁的游客向推船离岸、拉船靠岸的工作人员问:“这些乌篷到底是干什么用的?”
“用来遮风挡雨的。”“这么小,人坐的进去吗?”
“哈哈哈……”那位工作人员笑了笑,说:“我们以前的乌篷船,乌篷比现在要高很多。以前出行基本靠坐船,刮风天,人就往乌篷里一坐,连板凳都不用,直接坐地上。”
嘿,不得不说,浙江以前的风俗还真是令人向往。
我开始注意那些乌篷船,船夫们双手拿小桨,双脚踏大桨。小桨只有在靠岸、离岸的时候才会用到,而大桨一直在划水。船夫们划水的动作各具特色,有的桨一直垂直于水面,有的则是与水平面成45度夹角。
印象最深的是一个头发略白的船夫,他的桨在水面上时平行于水面,出、入水时与水平面成45度夹角顺流进出,水下则以60度角推动。这样的行桨方式使桨在水面上时风阻最小,出入水时用力最少,水下推浆时动力最大化。这样既省力又有效行桨方式,可以说是经验所致,智慧所在。
不止是行桨方式不同,船夫们的靠岸方式也千奇百怪:有离岸一米就已经摆正,需要工作人员把大半个身子探出去才能拉到岸边的;有差点一头撞上的;还有靠了岸又弹开的。
船夫的性格也各不相同:有热情的,有沉默的,还有打着一把遮阳伞的。
望望天空,太阳把金色的阳光撒向水面。在阳光下,绿色的河流与青色的大山相映成趣。静静欣赏,等待也不会心焦。
看着119号登船,心想:反正还早,再坐一会儿又有何妨?