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海洋战国策：邵永灵论海洋大国崛起
海洋在中国一直是一个高烧不退的热门话题。对国人来说，这当中既有欣喜和期待，同时也混杂了忧虑和危机。这种喜忧参半的形势迫使我们开始思考一系列与海洋相关的问题；海洋对我们到底意味着什么？国家的崛起和强盛是否一定需要强大的海权？我们怎么才能抓住海洋带来的机遇并从容应对挑战？在21世纪，中国能成为海军强国吗？本书就是在这一背景下动笔并完成的。书中既有历史又有现实，涉及海洋的属性、海权的历史、强国的兴衰、海军发展战略、海战武器装备、岛屿海域争端等等内容，以期为读者提供一个了解海洋问题的全方位视角。
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《痛苦》记述作者玛格丽特·杜拉斯在二战期间的个人经历以及对战争问题的思考，也记录了她如何等待被关在纳粹集中营的丈夫的归来。《痛苦》背景是战争，是战争中人的群像，个人所受到的忽视、在庞然大物面前显出的脆弱无助，成为对社会权威的批判。叙述无所不在的欲望、不置可否的爱情成为人在社会的不公正对待面前一种内在的反抗。
东方血线
一八二五年九月二十七日，斯蒂芬孙发明的第一辆火车，首次在英国斯托克顿的原野上驰骋，所带来的速度和便捷，让人们惊叹。从那时起，西方列强就渴望把铁路延伸到世界的每一个角落，以此掌控世界。早在一八八五年，清政府就被迫和法国签订了《中法和约》，提出在中国云南修建铁路。一八九五年，中国在甲午战争中失败，清政府被迫和日本签订了屈辱的《马关条约》，中国领土被割让、侵占，西方列强看日本获利太多，以此出面干涉，并以“干涉有功”纷纷向中国索取回报。光绪二十四年，即一八九八年，法国驻华公使班吕接到法国政府指示，于三月十三日，向清政府总理衙门递交照会，要求修筑滇越铁路，并警告：如不答应，派舰重办……
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