不知不觉就到下午上班时间了，小李在统计每个站点的离职数量和站点运力情况，小张去买水果还没回来，小赵在挨个打电话通知开会而我在和大boss汇报每天的入离职情况以及招聘进展，汇报完以后小李也把数据统计出来了，统计出来了我就开始为会议做准备，小张已经回来了小赵也通知完了大家寒暄了几句就开始做自己手头上的事，小张涮招聘贴，小李布置会议室，小赵在为面试骑手的应聘者预约面试时间和面试地点
下午5点30分会议开始，每个站点的都来了负责人，第一个发言的是园西路站的郭站长，郭站长：下面我说一下我们站点的大概人员情况，第一：单子多，毕竟靠近学校和商务区偶尔会超时单，第二：在单子多的情况下还有几位骑手在消极怠工不听劝，我这个站长是有心无力说不动怠工的骑手从而导致了全站三分之一的骑手有消极怠工的情况，希望公司人事部出面调解一下这样的情况，这样的情况对运力也很影响的，第三：因为临近过年骑手离职率也相对平时要更高一点，现在能保证的是在职骑手能保证不会再有超时单的出现，已递交离职申请的也可以保证好好送单不影响运力，园西路站的基本情况就是这样的希望人事部的各位尽量为园西路站补充骑手，其它问题暂时没了。
翠湖站蔡站长：我们站点的情况基本和园西路的差不多，就是人员离职率高一点运力有点不够超时单稍微多一点，超时单新骑手的居多，主要原因是新骑手对道路和取餐区域的不熟悉其它的暂时没有了。
东寺街站李站长：我们站点是新站点，骑手是从其它站点调派过来的站点附近医院居多又是主城区早班的订单刚好是在早高峰道路拥堵容易超时，我也叮嘱过上早班的骑手如果要超时了可以先和顾客联系取得顾客同意后可避免超时投诉的情况发生，东寺街站最主要的一点是取餐区域是在商业街骑手取餐会发生取好餐发现自己离停放车辆的地方有点远容易造成取完餐找不到车子停放在什么地方，关于这点我也在叫熟悉商业街的骑手教其他骑手快速的取餐，我们站点的情况基本就是这样的。
我：好了各站点的基本情况我已经了解了，下面我开始为各站点骑手调遣问问各位站长你们的站点需要新增或调派的骑手各需要多少统计好后开始为各站点调派或加赠新的骑手以及骑手劳动合同的签订和上传，还没有签订劳动合同的骑手请各站点站长抓紧时间签订，签订好的交回人事部小张，由小张上传到骑手信息里面，避免骑手因没有上传合同导致骑手账号被封，我们要的是在保证站点运力够的情况不影响骑手送餐，新骑手必须有老骑手带着去熟悉取餐区域和熟知骑手送餐规范内容，今天的会议就到这里，最后说一次还没有签订劳动合同的骑手请各位站长抓紧签订，散会。
