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第4章 遭遇车祸

陆山的个人状况普通也不普通,父母最初是公务员,后来下海,在一次去海外商谈业务时,不幸去世,那是一次恐怖袭击,死了不少人。

悲伤过后的日子还是得继续过,父母辛苦半辈子,给陆山攒下了五套房子和一百多万的存款,父母去世后,公司业务无人打理,只得转手他人,这又是一大笔资金。

走出悲伤后,陆山计算了一下自己的资产后,之前辞去的工作也不打算再做了,准备把几套房子装修一下,自己住一套,其余四套出租,安心当个包租公算了。

今年已经二十八的老青年陆山已经当了两年多的包租公了,准备等到三十岁找个看得顺眼的女人娶了当包租婆,生几个孩子,平平安安过完这一辈子就是最大的心愿了。

陆山做为一个安分守法规规矩矩的小老百姓,生活也都是计划安排好的,朋友有时也取笑他,你这样过有什么意思,明天做什么,后天干什么都被安排好了,没有一点激情。

陆山也就笑笑不说话,确实,他的生活就是一个月又一个月的轮回。

四套房子出租时,陆山特意错开了收房租的时间,一个月里,基本每隔上一个星期,开车去收上一次房租。

每个月月初和月中是出门采购的日子,一次采购半个月的。

生理需求上面,基本上是一个月一次,地方都是朋友推荐的,有时一个人去,有时和朋友一起去,具体内容按会所介绍的就是所谓的一王二后,过夜,这些年下来,什么黑白,混血,双子等等,能玩的花样都玩过了,朋友对他这种每次都一对二的状况表示感慨,你TM真是炮兵楷模,少干一个都不行。

每个星期中有三天上午是去钓鱼,地点也不固定,加了几个钓友群,把群里钓友推荐的地方整理了一个,选着去。下午和晚上就是上网玩游戏聊天吹牛B。

每个星期还有一天是跟着一群网上认识的朋友进山打点野味,装备也是混熟了后里面有人卖的,说是国外的牌子货,收了他小五万块,复合的,不过用起来手感不错,力道也很劲,喵好了基本一下一个,就是粮食有点小贵,对方告诉他一些回收的小细节,算是能省点。

剩下的时间要么是宅到家里烧菜,要么就是做些甜点,偶尔朋友几个凑到一起,出去吃个大排档。

这几年下来,基本没出过省,有段时间朋友说一起去西藏玩玩吧,他说有事脱不开身,熟悉他的朋友都知道他的性子,去外省玩时基本会打个招呼,问一下,然后吐槽他几句。

每个月都是这样,周而复始,不忙碌,但是也没闲着,不管他人如何,至少陆山自己觉得如果就这种状态一直到结婚,再到有孩子,直至最后老去,那也挺好的。

但是往往事与愿违,前一天晚上在网上,几个猎友商量好了碰头地点和时间,第二天一大早陆山早早起来弄了点吃食,收拾下装备,就开车赶往碰头地点,是个私人停车场,他是倒数第二个到的,过了没几分钟,八个人就到齐了,带头大哥例行事务行使了一遍,大家都是轻车熟路,把自己的装备从车里拿出来,上到带头大哥选的两辆车里,驶向目的地。

两辆车,八个人,一辆车四个人,包括司机,陆山和带头大哥在一辆车上,两辆车上都配了大功率无线对讲机,一前一后行驶着,车里几个人有一搭没一搭的聊着装备,听说哪个地方的某某弄了新装备,某某的装备又被条子查了,再就是聊今天的猎物有哪些,地形特点是什么,还有就是带头大哥一再强调的在山里行进时的队形问题和安全问题。

陆山正在问着一些新装备的信息,带头大哥突然对司机说到,彪子,前面隧道过了就是盘山公路了,告诉三儿一下,注意安全,过了隧道把速度降下来。

好嘞,彪子一边应着,一边拿起对讲机,三儿,三儿,前面隧道,注意安全,过了隧道是山路,山路上要减速了,over。

马上就有了回应,彪子彪子,收到,隧道后面是山路,过了隧道减速行驶,注意安全,over。

彪子和三儿都是近十年驾龄的老司机,带头大哥一点也不担心,只是例行公事,几分钟的昏暗很快就过去了,两辆车的车速都开始慢慢的降了下来,彪子告诉三儿,拉开车距,别跟太近,带头大哥指了指远处的一个山头,喏,就在那个山头后面,里面货不少,以前来过几次,收获颇丰,里面景色也不错。

陆山和同车的老陈都是第一次来这地方,伸着头向外看着,远远的,郁郁葱葱的,随着山路渐渐的爬高,车里说话声音也低了下来,这一路上来,不管大弯小弯,彪子都是先提前减速加鸣笛,什么事都没有,不愧是老司机、

说话间,前面又是一个弯,是一个比较浅的弯,惯例减速鸣笛,弯那边也响起来笛声,看来要会车了,虽然这弯没什么难道,彪子还是提起了精神,只是人算不如天算,快到弯口时,对面笛声突然急促起来,彪子脸色一变,一脚刹车下去,马上开始倒车,猛按喇叭。

带头大哥喊道,都抓紧了,随后就是一阵卡啦啦摩擦刺耳的声音,原来是彪子直接把车贴到山壁一侧,贴着石头倒车,也顾不上心疼车子了,对讲机里传来三儿的声音,问出什么事了,这边根本顾不上回应。

转瞬之间,车子还没来的急发力,对面的车已经显露了出来,是辆重型货车,一出弯就贴着山壁冲了过来,陆山还没从刹车倒车的摇摆中反应过来,就感觉咚的一样,好样被什么东西重重的撞了一下,就什么都不知道了。

现场渐渐的平静下来,由于一直保持车距,加上三儿的反应也很快,采取的也是同样的策略,货车撞上三儿的车时惯性基本被抵消了,把三儿的SUV推着后退了有十几米就停了下来,后面再过几米就是弯道,真的非常惊险。

三儿开门试了试,前门已经变形打不开了,对后面惊魂未定的三人道,座椅能掀开,把装备都扔里面,从后备厢下车,我们赶紧到弯后面去,这里太危险,三人急忙把装备都塞进座椅里面,踹开后备厢门,赶紧下车,三儿也从前座爬到后面,顺手拿了两瓶水也急忙下车,四个人贴着内侧向弯道后面走去。

这时已经有几辆私家车开了上来,看到情况正在靠边停车,有人设了简单的警示带,有人在打电话报警,三儿也在打电话,一边还向山下看去,那辆车被撞下去,虽然山下是河,但山这么高,车上的人肯定是凶多吉少。

当天晚上,本地新闻报道,某盘山公路出现一起车祸,据调查是因为一辆重型货车刹车片过热导致刹车失灵,所幸司机应对急时,截止目前,只有一辆私家车因受到撞击掉落山涯,根据同行的车主朋友所说,车上一共有一名司机,三名乘客共四人,警方已经联合消防和林警展开搜救工作,更多信息请关注本台后续报道。

第三天晚上,本地新闻报道,前天某山路发生的车祸,搜救工作已有进展,目前已经发现车辆残骸,并且发现一名受伤乘客,据悉,该名乘客是某户外俱乐部知名战队的副领队,其余三名人员仍旧下落不名,更多信息,请关注本台后续报道。

半个月后,这件事产生的余波已经基本结束,除了在一些私人圈子里仍在谈论。搜救工作在进行了十多天后,基本已经宣告结束,一人获救,其余三人下落不明,由于水流湍急,根据专家判断,不存在幸存者的可能。

市里交通部门经此一事,大会小会开了无数,山路上又增加了许多警示牌,市内也加强了交通执法的力度。

经此一事,圈子里的人听说带头大哥暂时辞去了战队的职务,到省外某地休养去了,但是圈子里的热情依然没有减少,不断有离开圈子的人,同样也有不断进入圈子的人,这件事也已经成了一些人的谈资,为人所津津乐道。

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