人生路上，充满了无常的变数，在突发状况面前，我们常常感到无力、慌乱。突如其来的状况，让我们措手不及。此时，镇定的思维、必需的求生知识会发挥重大作用，挽救你的生命。有时候，生死，就在一念间。
汽车遇险
车祸面前，争取时间
2012年8月26日凌晨，陕西省延安境内的包茂高速公路发生特大交通事故，一辆卧铺客车与运送甲醇的货运车追尾碰撞。由于车祸时间发生在午夜，很多人还处于沉睡之中，没有及时做出自我急救，造成重大伤亡，最终导致36人在睡梦中丧生。近年来，交通事故已经成为“世界第一公害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家。如果在发生车祸后，能迅速做出紧急救援，就可以把车祸伤害降到最低。那么，车祸面前如何争取时间，进行自救呢？
作为司机，最首要的操作就是停车、熄火，然后采取如下方法：
1.逃出事故车辆是迫在眉睫的。但是首先要观察周围，如果发生翻车事故，要双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，确定身体固定后再解开安全带，打开车门爬出来。
2.如果车门已经不能打开，手摇的机械式车窗可摇下，或将车窗砸碎逃生。
3.如果有其他乘客被困车里，要尽可能帮助乘客，如果他的腿卡在车中不能动，在车辆不会发生爆炸的情况下，尽量不要擅自移动伤员，以免造成粉碎性骨折。
4.及时报警。
作为乘客，身处封闭的大巴车出了车祸，首先要确定怎么能逃离车体，方法有三个：
1.如果车门可以打开，就马上从车门逃走。如果要冲出一段有火的路，一定要用衣服蒙住头，最重要的是捂住嘴和鼻子。
2.如果不能打开车门，要打开安全门或者是车顶的安全出口。
3.敲破玻璃逃生的方法是比较简单的，工具除了窗边的安全锤，也可使用包括高跟鞋在内的坚硬物体，敲窗的时候要记得敲打玻璃的边缘和四个角。
事实证明，送往医院前抢救得当，将大大减少伤病员的死亡概率。那么，如何根据伤员的伤情第一时间进行判断，并实施有效的救助呢？
1.呼吸困难、胸部剧痛。发生车祸时，呼吸困难是出现最多的情况，多半是异物或口腔分泌物阻塞造成的。如果是由于气管异物导致的呼吸梗阻、呼吸骤停，应采取海氏急救法：使伤者躺在平面上，头部侧向一边稍往后仰，救护者骑跨在患者大腿外侧，一手掌根部放在患者的肚脐上方两横指处，另一只手放在定位手的手背上，两手掌根部重叠；双手用力向内、向上冲击腹部5次，冲击时动作要明显，间隔清楚；打开口腔，看异物是否被冲出。伤者若因吞进异物而呼吸困难，救助者应抱住伤者腹部，使伤者双手掐在脖子上，借助手的力量咳嗽；现场若有椅子，伤者可将腹部卡在椅背上，头向下咳嗽，以排除异物。
2.腹部疼痛。有些车的方向盘比较低，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官最容易受到伤害。假如肝脾破裂，发生大出血的时候通常会伴有腹痛，但这种疼痛并非难以忍受，很多伤者的神志仍是清醒的，若需要转移，动作一定要缓慢。
3.出血。撞击等原因导致的外伤会引起出血的症状，颈部的血管最为重要，最好先检查颈部是否出血，发现出血的位置后应尽量抬高，大量出血时最好能用毛巾或撕成条的衣服进行简单包扎，以免失血过多。所以，驾驶员在车上最好常备干净毛巾。
4.肢体疼痛，肿胀畸形。肢体疼痛，肿胀畸形是骨折的病征。骨折后最忌自己乱动或是错误包扎，搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生移动，否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害。在进行简单包扎的时候，最好用木板或者较直的树枝固定住。
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车祸逃生的前提：保持正确的驾姿，应背臀部紧贴座椅，保持身体与座椅之间无缝隙；并且系好安全带，上部置于肩的中间，下部拉紧，锁扣扣好。
汽车突然落水怎么办
而今，随着私家车的日益增多，因为不熟悉地理环境等原因，车辆冲入河流或者湖泊中的突发事件并不罕见。2012年7月21日，北京一场大暴雨使二环广渠门积水太深，导致一名丁姓男子在汽车陷入水中后因没有及时逃出而不幸溺亡。汽车落水该如何自救，更是引起了众人的关注。
根据有着无数救援经历的求生专家介绍，在汽车落水的时候，一定要保持冷静。当车掉入河里，水不会很快就流入车内，车里的空气足够有2～3分钟的时间活动，这时冷静是关键。怎么运用好这短暂的两三分钟，关系到驾驶员的生死存亡。此时的驾驶员应果断地放弃踩油门、把控方向盘等无谓的行为，要记住你的汽车不是水路两栖，到了水里它只是个空壳，所以你要马上寻求逃生的办法：
如果车子冲进水中，没有发生侧翻，应该保持冷静，按照下面的方法脱险：
1.车辆落水后非常危险，这时更要先保持冷静，不要惊慌。迅速辨明自己所处的位置，然后快速制定逃生方案，尽可能让面部靠近车顶，这样可以获得更多空气。
2.在车辆掉入水中后，要第一时间解开安全带并打开电子中控锁，如果安全带无法解开，就直接用安全锤后面的刀子或者尖锐物品割断安全带。因为，车辆落水后车身不会马上下沉，车辆也不会马上就断电。此时，要充分利用侧门逃生，这种方法是最快捷有效的。
3.假如发现车辆已经断电，无法打开车门和车窗，在车辆又继续下沉的情况下，车内外会有很大压差，这时的车门就更不容易打开，此刻要立即选择砸车窗的方法逃生。
4.利用安全锤、车内灭火器或螺丝刀等坚硬工具砸开车窗，因为车窗厚度不均，车窗边缘或四角更容易砸开，所以要优先砸车窗边缘。需要注意的是，当砸碎玻璃后，碎玻璃随水迅速冲进车内，所以要注意头部的保护。
5.逃到车外后，要保持面部朝上。如果不会游泳，在离开车前尽量找一些可以漂浮的物品抱住。如果有可能，可找完好的大塑料袋套在头上，塑料袋内的空气可以给你上浮的氧气，并且迅速游向水面寻求救援。
如果车辆冲入水中，发生侧翻，要这样逃生：
1.车辆落水发生侧翻以后，同样最重要一点是保持冷静，同时要迅速判断车身姿态。
2.然后，要第一时间解开安全带，如果无法解开，同样利用安全锤后面的刀子或尖锐物品割断安全带，而后尽快打开车窗。因为，车辆侧翻后基本不可能打开车门，只能通过车窗逃生。
3.判断更靠近水面的车窗，然后用安全锤等坚硬工具砸窗逃生。
4.在砸窗前深吸一口气，寻找可漂浮的物品。
5.砸开车窗后，要迅速离开汽车，游向水面，寻找救援。
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在汽车行驶中遇到积水，应先弄清水深再通过。当水深在半个车轮以下时，可以用低挡高转速低速通过；当水深超过保险杠，行车时就要多加警惕，要保持低速、大油门，手动挡车切忌换挡；而当水深超过机舱盖，建议不要再行驶，应立即熄火，下车将车推至路侧。当汽车在水中熄火，此刻切勿启动发动机，应该下车将其推到路侧，或者直接弃车。
另外，当从涉水区域出来之后，可以连续踩刹车踏板，这样可以使刹车片和刹车盘上的水分快速蒸发，从而保持良好的刹车制动力；还要检查变速箱，最好去4S店检查变速箱是否进水。
汽车自燃的逃生秘诀
汽车在给人们的生活带来诸多便利和乐趣的同时，也可能会成为危险的潜在杀手。据广东省中山市消防部门介绍，仅2012年8月份，当地汽车自燃事件就达十多起。如果汽车发生自燃，作为司机，短短几分钟内应如何实施自救并且施救乘客，将损失程度降为最低呢？
1.在汽车的行驶过程中，司机突然发现车头部位冒黑烟或火苗，应该立即靠边停车，停车要保证远离易燃易爆场所，以及人流密集区。
2.第一时间熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油的燃烧。
3.司机离开车厢，并确定车内乘客已经逃离着火车辆，取出灭火器，查看火情。需要注意的是，不能立刻打开汽车前机盖，因为一旦猛地打开机盖，氧气迅速进入，会导致火焰突然变大，使自己受伤。此时应将前机盖开一条小缝，等氧气缓慢进入后，再全部打开，将灭火器对准油箱和燃烧的部位进行扑救，并迅速拨打119求救。
4.要保护好汽车自燃的现场，在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要有火灾调查人员出具的调查文书作为依据。
随车乘客在遇到火灾后，应待司机停车后逃出车厢，切忌跳车。人员衣物着火时，应立即脱下着火的衣服，用脚踩灭，如果未能脱掉衣物，可就地打滚压灭火焰。
如果汽车在加油的过程中发生火灾，驾驶员不要惊慌，应立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料，应用灭火器或沙土扑灭。
如果厢式货车的车厢部分发生火灾，驾驶员应将汽车驶离易燃易爆或人流密集区域，迅速拨打消防电话报警，用车内备用灭火器灭火，并避免群众的围观，以免发生爆炸事故。
汽车发生自燃的主要原因是电路故障，如断路、短路等。因此，定时检查车辆是驾驶员预防车辆自燃事故的有效途径。
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预防汽车自燃的“两要”和“两不要”：
“两要”：要定期检查电路、油路，更换老化的零部件，保证电路、油路、发动机等的安全；要配备灭火器，并学习灭火器的正确使用方法。车内配备的干粉灭火器，每年最好去消防器材商店检查一次，以防止干粉粉剂出现结块，所能提供的喷射动力下降。
“两不要”：不要轻易改装车辆，即使有此需要，也一定要找正规厂家；不要加油过满，否则会导致汽车通风系统渗出汽油，增加危险系数。
另外，盛夏时节更易发生汽车自燃，司机应避免将车辆停放在有杂草、废纸堆的地面；并且不要在仪表盘上方或中控台储物格放置打火机、香水等易燃易爆物品。
刹车失灵怎么办
席卷全球的“刹车门”事件至今已有两年时间了，但“刹车失灵”这四个字足以让司机们闻风丧胆。2012年7月广州市区一辆公交车刹车失灵冲下坡，酿成了2死3伤的惨剧。那么，遇到这种刹车失灵的情况，司机和乘客应该如何处理呢？
司机如果在行驶中突遇刹车失灵，可采取如下应对方法：
1.挂低挡，拉手刹。司机应根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰空油门，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会产生很大的牵引阻力，使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
2.擦路边。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（石头、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到减速、停车脱险的目的，尽可能减少事故所造成的损失。
3.上坡刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全的一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为“预见性刹车”。
乘坐汽车时，如果遇到刹车失灵的情况，乘客不能贸然选择跳车，应听从有经验且熟悉车况的驾驶员的指导，保持冷静，视当时情况而定。如果车速过快，跳车是十分危险的选择，此时应寻找车内较为柔软的地方。因为在此情况中司机通常会寻找障碍物碰撞，以达到停车的目的，所以乘客为避免受伤，应躲避在柔软的位置。如果情况紧急，乘客不得已选择跳车，应该面向行车的方向跳，身体抱成团，头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴胸侧，双手捂住耳部，腰部弯曲，在着地时顺势滚动，因为汽车行驶中有惯性，顺着惯性运动才会减少伤害。
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造成刹车失灵的原因很多，如车辆刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严，真空助力泵失效，刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气等情况，所以对于刹车系统的保养是不容忽视的。
严重超载也是导致刹车失灵的一大因素，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。尤其是经常在高速公路上行驶的大型车辆的司机，为了自己的生命安危，一定要拒绝超载。
由于驾驶员操作不当导致机件失灵的情况，也屡有发生。掌握基本的驾驶技能和熟悉车辆的性能是每一位司机都应该做到的，特别是更换车辆的司机，要第一时间熟悉车辆，确保驾驶过程的安全。
车轮打滑如何做
