我原以为，“鹦鹉螺”号到了合恩角后，就会向西进入太平洋海域，可是尼摩船长没有这么做，而是继续向南，朝南极洲驶去，这正是奈德兰最害怕的。
3月13日，他和孔塞尔来到了我的房间，已经绝口不提逃亡计划了，脸绷得紧紧的，显得十分痛苦。
孔塞尔说：“教授，这种活像监禁的生活，对奈德兰来说太痛苦了。他对观察海底世界没有多大兴趣，所以他在船上几乎无事可做。”
“是啊，我明白他的心情。但是，事到如今，我们又能怎样呢？”
“教授，你说我们真的要去南极吗？”
“我不知道。过去有许多人想前往南极探险，但是都失败了。何况现在已经是3月，相当于北半球的9月，已经进入秋分了，就季节而言，似乎不太适合前往南极。”
然而，尼摩船长坚持要一路往南。
第二天，我们在南纬55度的地方看到了冰山。六七米高的大冰块如暗礁赫然耸立。奈德兰曾经在北极捕过鲸，对漂满冰块儿的海面并不觉得稀奇，我和孔塞尔却是第一次欣赏到这种景色，不免欷歔不已。
船继续南进，遇到了更多更大的冰山。极地鸟成千上万栖息在冰山上，海燕、海鹦的叫声简直要把我们的耳朵吵聋。有些鸟甚至错把“鹦鹉螺”号当成鲸的尸体，飞落上来，用嘴使劲啄着钢板。
我们在冰山中航行的日子里，尼摩船长绝大多数时间都在甲板上，仔细观察这些空旷的海域。我注意到他的眼中熠熠闪光。他是不是正对自己说，这里人迹罕至，正是他的家，他才是这片空旷海域的主人？
在尼摩船长熟练而灵巧的指挥下，“鹦鹉螺”号顺利地通过了一片片冰山。3月15日，我们到达南奥克尼群岛，船长告诉我这些岛上原来栖息着大量海豹，可是英国和美国的捕鲸手们，疯狂地捕杀成年海豹尤其是母海豹，使得这些岛现在死一般沉寂。
3月16日，我们的路完全被冰堵死了。这种障碍并没有阻止尼摩船长，他驾驶“鹦鹉螺”号开足马力猛撞冰地，潜艇像一只楔子一样打进了冰地，冰裂开时发出可怕的嘎嘎声，被撞碎的冰块高高地冲上天空，然后又像冰雹一样落到我们周围。“鹦鹉螺”号靠着强大的动力为自己开凿出了一条路——有时，它冲到冰面上，将冰面压裂；有时，它钻到水底下，从下面撞开一条口子。
最后，3月18日，“鹦鹉螺”号遇到了一座大冰山，尝试了20多次的冲刺，还是无法通过。
奈德兰叫了起来：“大冰障！”
尼摩船长测出这里的准确位置是南纬67度39分，西经51度30分，这说明我们进入南极地区已经很远了。
在我们面前，伸展着一片广阔的冰原，到处是直立的冰针，有300英尺高，密密麻麻地排列着。这里所有的东西，甚至声音都给冻住了。
奈德兰生气地说：“没有人能够通过大冰障。尼摩船长可能是一个了不起的人，但他不是超人，他不能战胜大自然，大自然叫你停下来，你就得停下来。”
我说：“你是对的，奈德兰，但是我想知道这个大冰障后面是什么？没有什么比这堵墙更让我恼火的了！”
“任何人都能告诉你冰障后面是什么，只能是冰，更多的冰！尼摩船长应该转头向北，去一般人居住的地方。”
在一般情况下，你不想往前走，只要退回去就行了，可是在这儿，后退同前进一样是不可能的，因为所有的通道在我们经过以后就被冰封了。
下午2时，我在甲板上碰到了尼摩船长，我说：“我想我们被困住了，船长。”
“教授，你只看见了困难和障碍，但是，‘鹦鹉螺’号会继续前进，它会重新自由的。”
“还要往南？”
“是的，教授，到南极去，到那个地球上所有的经线都相接的地方去，你知道，我能让‘鹦鹉螺’号做我想做的任何事。”
我觉得这个想法简直是疯了，因为那个地方就是最勇敢的航海家也不曾到过。
我问他是否到过南极。尼摩船长回答：“没有，教授，不过，我们将一起造访它。别人失败的地方，我会成功，我还没有将我的‘鹦鹉螺’号驶到这样远的南方，但是，我重复一句，它将继续前进。”
我以一种嘲讽的口气说：“我相信你，船长，实际上那很容易，没有什么障碍可以阻挡我们，我们可以粉碎这个障碍，冲破这个障碍！如果冲不过去，我们就给‘鹦鹉螺’号安上翅膀飞过去！”
“飞过去，教授？”尼摩船长平静地问道，“不，不是飞过去，而是从下面钻过去！”
“从下面钻过去？”我叫了起来，猛然明白了船长脑子里在想什么。
“很好，”我顺着他的理由说道，“虽然海面是冻结的，深处的水域肯定是自由的。海水的最大密度比冰点要高两度，如果我没弄错，大冰障沉在水中的部分与水上面的部分之比应该是四比一。”
“差不多，教授，正确的比例是三比一，既然这些冰山的高度都不超过300英尺，那么，它们在水下的部分就是900英尺，而900英尺对‘鹦鹉螺’号算得了什么呢？而且再往深处，我们甚至发现这块水域的水温与所有大洋的水温是一样的，那样的话，我们就可以避开海面上的寒冷。”
“绝对正确，船长。”我越来越激动地说。
“只有一个困难，就是在水下待上好几天不能换空气。”
我反驳道：“‘鹦鹉螺’号不是有巨大的储气舱吗？它可以装满空气，以供应我们需要的氧气。”
“想得好，教授。不过，我还有一个担心，如果南极有水，很可能被整个地冰封了，我们也就不能浮到水面了。”
“但是，船长，你忘了‘鹦鹉螺’号有一个坚硬的船角，我们为什么不自下而上将冰打破呢？”
“啊哈，教授，今天你满脑子主意。”说完，船长叫来大副，向他发出了前进的指令。
下午4点，大约10个人到‘鹦鹉螺’号的侧面，用镐砸船体上的冰，很快我们就可以动了。储水舱灌满了，“鹦鹉螺”号开始下潜。
果然如尼摩船长所料，在大约900英尺的深处，我们看到了流动的水。不过，“鹦鹉螺”号继续下潜，一直潜到水下2600英尺的深度，水温才比海面上升了2度。
“鹦鹉螺”号在冰障下一片开阔的海域，以每小时26海里的速度朝着南极驶去。水里什么也没有，没有鱼能够生活在这个禁区。
第二天早上5点，“鹦鹉螺”号在慢慢地排水，小心翼翼地向海面上浮。
一个突然的碰撞告诉我，“鹦鹉螺”号撞到了冰障的底部。凭着低沉的声音可以判断出冰障很厚，看来，我们触礁了。不过我们触的是厚达一千英尺的冰障，这个冰障就像一个大锅盖一样扣在潜艇的头上。
“鹦鹉螺”号作了几次尝试，每次都被压在上面的冰障挡了回来。
3月19日早上6点，“鹦鹉螺”号终于找到一片较薄的冰障，从那里破冰而出，我们又一次见到了开阔的海面！
我冲上甲板，看到有鸟儿在天空飞翔，水中有五颜六色的鱼在成群结队地漫游。这儿简直就像是春天！
