“要不这样咱们不跟瞑子商量把你家的苏子换上去，跟着才哥混老总领导商圈，看看效果如何，反正瞑子事忙不太乐意跟咱们一起玩小儿科，你意下如何，不过先说好行政总裁，可不好干！搞不好是要翻船的，而且苏子时时刻刻都要被跟，总是个人才多劳累是个福气，看是不是老实几年积点德，商圈内咱们几个提议还是有总裁的位置让苏子上的，那么艺黑蓝图出版就用苏子的名字，叫苏继才真有才都是才哥！就一个超高层规划侧移的模拟方案很难操作，去找老猴子一样能模拟成功，那么也就有可能于现实中建立而起，不然上不了总裁位子的痕茂兄弟！这一点要切记临门一脚要是踢飞了，咱们觉得你这导师还是不要在当下去了！也不废话你自己看着办，是个很劳累的事情真不轻松，说了咱们就干不啰嗦！刚刚都调整了，换人上剧情也就变了！像不像苏继才的做法，都不较真！真像也是创作剧情别指指点点，看着心里舒服就笑，不舒服问问自己，有没有这样干过类似的事情。这一点大概道理不会偏差太多，但肯定有些夸张或者层次要高出现实很多，很多！不会对上现实氛围的，只不过简单的谈一个道理也就罢了！但错误不会夸大其词，这好事能创作，错误只能处理不能爆隐私或者指桑骂槐，胡说八道。存在的失误有就有，大概道理差不多，这一点不会夸大只会简单的指出来，能看懂就看，看不懂记在心里总会懂的。”
“记得按照传闻约定，这个时候应该要找到梦幻之城准备进去实习，依然以超高层建筑为目标，让其真实存在竖立而起，苏总裁也请先行一步，这是我们这个小商圈内中年一辈迫切需要追寻的高度。谁又会在乎一张科幻蓝图上的任何篇章，既然画出来了，自然是不断的去奋斗理想让蓝图真实存在，你说是不是！苏总裁！做图纸做计划相信大家都还算在行，那么需要的是机遇，投资商咱们也认识的不少！可是机遇却难求，这是难题也是动力，相信还是会找到好地皮和地段的，高层建设开发总在有我们的份参与，你看哪一次机会中有希望爬上去，就改方案自然也就能爬上去了！这是个很好的做法，三百米，五百米都能商量出来，因地制宜这不需要强调吧！所以艺黑蓝图中我们深思熟虑才有这一出戏！先从有模拟创造建设开始，到走向成功说不定三稿也就中标了！不行继续干从下到上已经都有了高度，那么不怕最后这一步的失败，再接再厉事情搞好为原则。”
“别孬懂不懂？刚才我突然想到苏子肯定还会找老汹麻烦，那么实战模拟说不定能过，也就是说这些幻想模拟创作也许能过，也就不用删除。还得事业项目为主，到时候在修剪篇幅，暂时咱们放在网上当资料好了！
“如果超高层模拟过了就出版，你看如何？万一过不了还是删除算了!免得大家笑话连过模拟方案都不行，岂不是真空幻想。告诉你一个简单的办法肯定能过，一个人去盖一栋楼出来，先从三层盖起，真能用机械建设管理项目到三百米超高层，也就真过了！管他那么多干甚么！实干走向未来，实干创造未来，实干摆平一切模拟，快去先行一步搞管理在该是强项吧！真都完成这几步也就是真正的管理者，做好总裁也就是小事。谁去当科幻故事里的总裁岂不是笑话，真有钱记得去一趟瑞士买块好表，顺路把光奕蓝图的原材料带回来，到时候算账一码事归一码事，不要你一个人掏钱！大家平摊！”
“这些创作剧情虽然不真实，可是作者一直在跟，每一步是现实生活中已经算好的路线，不会错误的！实干怎么干都行只要遵守法律规定，那就是正确的！不用多思考其他的事情，想发大财咱们一个项目一个项目，稳定迅速完成下来。争取往后一个人管理一个项目，盖一栋大楼用机械完成全部的建设所需，抢时间抢进度的时候，保证施工安全的前提下，该能干的事情自然都会干好！记得团队跟着身后，旁边左右，一个人独立成长为主，不用谁扶持，搭搭手也就可以了！上层社会中的真正创造者，应该可以用模板设计，加机械一个人盖一栋高层大楼，用时不过一个月！钢结构可以达到，这些事情你我都不陌生！”
“时代发展如果到每个人能一个月干一栋超高层大楼，那么说句大话和愿景，相信大家距离真正的世界创造，应该也就不远了！这些都是很现实的事情。为什么静悄悄的世间道上，会突然出现一片洁净的天空，这是个重新创造未来的好迹象，抓住机会老苏！为什么？咱们不能追求理想呢？做些很现实的项目也就好了！知道你撑不住场面，可是实在一点呆在商圈之内发展也就好了！好多事情不用管太多，听我的错不了！因为好多事情现在还看不到形势，所以实实在在迎接未来也就肯定是正确的，想多了一点也就会无趣，例如说离开国内，跑到国外乐逍遥。这埋头苦干，有钱了享受自己的劳动成果，岂不是最好的人生吗！找机会一起分享成果，吃顿便饭也就好了！实在是忙累了，休息的时候我们一起去戏剧院玩会电影，混个创作灵感，说不定还能找个戏搭子，混会浪漫人生，也算你一个！咱们了不找瞑子，他是老总不爱搭理咱们这些玩小儿科的创作者！非要自己淘汰自己，咱们也没办法，说了晕了就自动出局，说了还是要自动出局，找谁去诉苦都是无用！
记得早些年间，听有人说珠穆朗玛峰有多高，咱们的超高层建筑也就能盖多高，标志着人类最高限度的创造建设高峰。已经拥有六百多米超高层建筑的今天，十比一的比例计算，其实真想干，以现代的科技创造也不难！也不过又一次肯定的创造绝对可靠程序，将建筑楼宇完全实心焊接融合为山峰。说这么多废话想吹的牛皮就是说，今时今日的人类创造几乎达到了顶峰，再往前走几百年或许更少时间，也许就会有天阶创造者诞生，那么下一轮真正的神话也就会展开序幕，这些吹牛皮的大话不知对不对，可是根据传闻和神话传说，用科学数据和想象力分析到底，大概也就那回事！科技创造完全改变未来，自然生态和环保的高度，决定人的寿命和修为高度，说不准往后的人类寿命会到什么地步，但当今社会中都已经有二百岁的高龄，想必未来如果环保一直在持续增长，那么人类寿命会相对应普遍提高，还是个自然环境保护和增长的问题。”
“于是总喜欢晕晕乎乎的人，很难把握局势，很难长命百岁，这话只说一遍！到此为此。接下来书稿都整理好了！开始五环运动，还是一千里起步自行车从北京到上海1060公里记得有这段路程，或许是搞错了！一时半会还没有找到因为开车需要1200公里，有近路1060公里可以骑行。然后八百里耐力跑上海到武汉860公里，在横渡长江武汉港，铁人三项！七天之内要完成！应该时间够了！一个小时12公里的耐力跑，一天一共赶路150公里，最好休息在驿站吃完了坐着休息，速度快四天能跑完，睡十几个小时就行，如果命不好只有干粮携带，不能进驿站那么得七天，速度还要慢些，这些都尝试过的，不眠不休过程就凶险太多，跟上的都是特种兵，因为在故意拼耐力和体能，一般这样完成的多。正常完成的还是准备文科进修没必要当兵，这当兵胜者为王，保家卫国不允许失败。兵行险招，无所不用其极在任何保卫战，或者磨练中都是允许的，一般这三天三夜跑完的是将军的领头做法，这个速度最好一天280公里全程不停歇，偶尔休息片刻喝水竞走。
而这简单的体能项目，是老人传下来的锻炼方子还是得完成的，不然没有身体干什么项目都是瞎胡闹。至于20个小时完成一千公里路，需要一辆12速最少50公里时速的好车。算算最后留一点时间休息，也就能过江！跑热了不能下水，必须留八个小时休息，二个小时到四个小时就能过江，不用急这不用强调吧！跑热了下水会脚抽筋在江里的，或者急性心肌梗塞的。最后一站横渡长江，重复一遍正常人或者文职怕水性不熟，得留8个小时休息，怕高手也会翻船失手在江里，那可真是晕！但愿来得及自救或者有防御措施，一般情况咱们都不带任何救生装备，所以多唠叨几句。或者留一个小时的休息时间也行，自己计算好体能，一般将军和正规兵都也能过。最好不要睡觉，七天的真挺过去，怕心肌梗塞起不来，得坐着休息。不然我不会提示你，千万注意！真过江了！也该到洗刷前半生，咱们灵魂上的污垢的时候了！跪天跪地跪自己，答谢支持过咱们的任何人！还得重新做人了老苏准备训练！不用问瞑子，他还是会跑一百公里！其他的项目也就找不到了！都完成了到廊坊进修法学，刚刚好正规兵种的体能，只许成功不许失败。记得把咱们也带上，不然你这教官怎么当好不好！所以你得先去开路找到名师带过去，都不会考试的又不能作弊，没辙了！但是不分配全部自由转业，不当警官的，不然规矩上说不过去！”
“呵呵！最后这一点记载，开开玩笑，以后赶路就不用坐车，那都是货物坐的，有急事例外怎么快怎么赶！一般时候看谁的自行车和脚力好！顺路配合自身装备，开始练凌波微步，再看谁自身装备过硬，这玩着带劲，等着未来几百年后有天阶创造者诞生，不如咱们先过过手瘾，搞两套天阶的装备出来试试体能，呵呵！你说是不是这样干老封？”
“作者说还是先写完前哨之争，看看是不是遗漏了某些关键的地方，需要总结经验，先写书继续认输再来找出路。毕竟不能有所成功是铁一般的实事，写书认输也不为过。这是需要完成的创作蓝图之一，那么老苏依然扮演老总角色，记得跟着蓝图随便模拟跟上，看看情况对不对，现实生活有所创造算自己的劳动创造所得，成功了换几个字造福大家也就好了！这实干不分彼此的，请继续跟上走在大家的前面！也许有人会问咱们的设计概念从何而来？那我们也简单的说说，大家都有车，有模型做过激光医疗的手术，看得懂图纸，买个模型有自己的专业课程，有自己的生活经历，无需参照任何人的专利研究，作者不干这样的事情。有本事凭的是现实生活经历和摸索，一路上道听途说的传闻写的很清楚，都乃传闻不当真！完全都是自己的努力追寻，请问这个答案满不满意！可以取证调查，但我们保留任何隐私权和法律规定的权限，也请大家配合和理解！”
“还有最近真是郁闷，生活太过无趣，又该北上了！有一个后期的导演项目，准备练练手！周末班，上完课在骑行回上海！说不定在电视台能把老苏拍出来，去就自营运。说好骑不了车！开车算了！你可别跟咱们一条道跑，得把跟班都带着过高速！要是能骑行，你开道了！也不用担心咱们骑行到不了！休息的时候骑行一次脚力到北京，以后赶时间就上助力器，应该有70公里的时速能保持！15个小时大概能到，加上路况20个小时左右差不多真能到北京。”
“下午4点出发，中午12点到！说不定要实验一下带着发电机，烧油跑过去，看看能不能把自行车以后调成火箭升空，而且安全环保！这是要攻下来的自营运项目！完全靠设计和组装！而且能合法不被交警牢骚和处罚，如果有点美中不足，你想想办法说明情况，都是规定范围内的设计思考！想必没有后座推进器，因为不算违章，可是光助动本来自行车都有70码的最高时速，带与不带还是这个数字，也就没有意思！还是靠人力骑行为主！不然光助力骑行顶多35公里一小时！”
“所以必须改良后座推动器，能有一点加速到85码的时速，绝对限速推进器不能超过85码，太大的动力了肯定出事不需要火箭推动器，而且环保肯定兼备不了！得想办法从船用推动器上做文章，实在不行找厂家想办法，这低碳环保出行冒个白烟子就好！玩熟了！在做论文方向还是在喷气式发动机上，咱们也没什么大本事，烧不起燃料也驾驭不了大家伙用燃烧推动！真烦人！太危险虽然很实惠，但是污染也不小！有时候怎么说呢？这话不好谈论只能说物尽其用，有用的人有用，有用的项目能用！但柔克刚！金能不断精纯炼化，燃烧最好的燃料油冲击力和防御力，加稳定性会高出很多，作者说脚下的这乘光奕蓝图也就设计成功，那么也就再走向成功，等待光奕永恒造出产，无限持航挂在上海低空，厂房基地中不断浇水绿化，这两册书也就搞定了！需要再次换车还有一乘艺黑蓝图，暂时没想好如何起飞！作者说光奕蓝图这乘自行车，他都准备好了！就差推进器的安装和组装设计，星期一北上暂时不能装推进器，不然不能上路，其他的组装设计，作者研究过的都合法能上路，都有发票的！所以好多事情你得盯着点，特别是推进器的安装，暂时不发行生产都是别人的专利！还得自主研发以后，咱们也淘一桶金！你看意下如何？这戏里戏外肯定是一个道理，虽然创作角色是虚构，可是老封的类型真不少，是个朋友志同道合那么也就看得懂，是作者说家族中有孬猫乃族人，都有谱的是这样凭空创作，作者在借创作角色说话而已，要懂其中的缘由，还得跟上了老封！黒貓也就挂了！老封继续前行，领导潮流！咱们争取国产造走向未来，不是很难的事情主要是纯金造有稳定性！就好！85码安全环保，得肯定能过审批，这乘自营运自行车创造最为简单，只许成功不许失败的，因为真没难度唯一需要掌握的就是纯金造发动机自主研发，连推进器生产都不难掌握，这要是搞不定老封你都别当了！再次帛心蓝图这乘车难度较大，是因为环境有所约束，不然设计组装难不倒作者的！需要一个科技环保时代的来临，那么这一点难度太大需要大家一起思考，说心里话设计思考还是有的，得安全环保，再去报批上路，反正期初很多地方又不合格，但是玩好了推动器，起飞的难度不大安就是全系数太差，所以先得不停安全迫降测试，有安全气囊的情况下，低空飞行摔不死人！也砸不死人！有一层伸缩的外壳乃防撞击的原材料，例如类似膜结构的外形，这材料还得找就像个安全气囊。再次遇到极速下沉的阻力和巨大的碰撞，内装的安全气囊也就会展开，慢慢落下来！当然人骑车还有意识也能控制骑行选择继续飞行，反之意外发生如果心肌梗死失去意识，会慢慢落下来听天由命。让旁人看看笑话，或者被低速撞到，会如自行车撞到一样的感触，那么也就有可行性！虽然有可能出现不遵守交通规则的情况，例如说在城中乱飞，可是有管理和交警明确规定不允许城市低空飞行，必须要上高架桥起飞，落地继续自由骑行！从现在的协管和交警站岗情况看，每个道路口几乎都有人！也就说可以完全交通管制，哈哈当然乱像还是会四起，这一点不用思考都是明摆的事，每天都是交通违章的事故发生，所以这一点作者也处理不好！能力有限。梦想一旦放飞自然一发不可收拾，每天兵捉贼也就是烦人的事。但时代的发展会不断进步，可以思考大家说是不是，这自营运飞行能成功也是高度？毕竟私人飞机已经在随意飞行，自行车相信也会有很合适的创造出来，加于其中。
而这还是有办法管理的，每乘自行车必须上牌上路，那么有控制系统在官方系统中，可以迫降任何车辆在城市中乱飞，这还是懂创造的有一定科技水平的高手，才会能自行开锁出轨，不然强制管理之后，只有刷卡进入高架桥车辆才会启动飞行程序和开锁，不然一般人很难出轨道的，不是没办法管理的。也就是说想交通方便出行，请任何人遵守交通规则，不然后果严重当然接下来问题又来了怕迫降被汽车撞击，或者造成道路交通事故。但是也就看科技创造的安全气囊，是不是那么有用了！相信交管喊停任何车辆还是会停下来的。毕竟高手有限，时代在发展终会有自命不凡的高手在胆大妄为。哎！思考到这里还是不够理想，因为区域禁飞很难把控！梦想放飞意味着，乱象四起这就便是作者思考的难题，因为设计组成这辆车，作者说自研发一万八千的人民币成本差不多就够了！很是简单可是为什么，没有人这样创造出图呢？因为比不上轻轨安全，比不上飞机高效，可是自营运起飞能让作者的创造高度，有质上的提高和飞跃，前思后想还是各个环节设计不够好，因为差一个最重要的环节，这骑行有氧运动造就成一片洁净的天空，利于环保和生态发展，这一点是关键所在。
虽然说运动有助于自然环保与天气净化，可是发动机却不行！这就是难题！或许能有一天这个发动机运作也有助于空气净化和环保，那么这辆车也就能发行推广，不仅仅是自营运方便大众，有些锻炼效应能身心健康这么简单。作者暂时还控制不了这一点没想到办法，让发动机也活过来，有助于咱们健康呼吸，在某种程度来看这是可行的也是发展方向，能想到自然能做到，都是时间上的问题，也不过加一道净化排污的程序和设备，起初大概的思考就是这样和三元催化器和氧传感器处理污染尾气，没啥区别！因为大家还没完全跟上，也不过做资料设计而已。相信有可能未来十年内有可能让发动机活过来，这是我们迫切想突破的设计思考。当然有些高级工程师，能让发动机功能达到一种近乎没有污染的创造层次，只不过没书里说得这么夸张和理想，这不否定咱们都是追寻和想法，不能相提并论！但愿有一天真到了这一步，相信会直接出论文到人民市政府的！
但是反正计算功效和实用性起来很是烦人！不能多做比较！简单说物尽其用。牛车有牛车的用途，纯金造有纯金造的妙用，玩牛车不喜欢纯金造，玩纯金造玩不起牛车，有牛车爱发高烧，玩纯金造永恒长久就怕无聊！这些话咱们想了好多年，不知道大家懂不懂？简单说世界多元化，时间有限，能兼并固然是好！可是最好纯金造为主，有人自然会玩牛车，那么物尽其用也就能兼并。这和火箭发动机加上推动器，是一样个道理！是纯金造加牛车！”
“也有传闻说现代的炮还是纯金造加牛动力发射强劲，往后走有纯金造有氧发射炮，完全净化空气造福土地，每一炮落地开花，万物增长并大规模杀伤威力巨大。神话时代传闻真正的春雷，就是这样的杀伤效应。呵呵！不知道准不准，相信有一个发展过程。因为牛炮污染严重大家得不停的处理，自然会压制到底，那么这其中又会不断想办法解除污染生存危机。不能说等死会有一个良性的发展过程，大家都知道牛炮厉害，污染大能威胁到任何人的生命安全，可是当科学发展到纯金造发射炮比得上牛炮的威力，那么还要厉害一点的时候，也就会换炮弹。”
“相信纯金造有氧之后，能造福土地也就能压制牛炮的污染，不然还会继续科研发展。这也是许多老人在期待的发展方向传闻也就会有。简单说任何科学发展过程从不会到会，不好到好！也在被人类不断破译大自然元素存在的奥秘，好多事情成败都来自未知，只能说赛后总结倒是简单，发展方向的总结和预算也不难，往往问题出在和谐与创造上面，。这玩乐和生活的意义并存，如何去争论都是无趣的对白，谈论在多方向也无用，简单说有一个真实的世界叫地球，干任何事情起到的效应好就是好，坏就是坏！这大环境能否让人很好的生存下来，会很直观的表现出来，那么大家拭目以待往后的发展方向罢了！”
但这样干耗着支持升级科研发展也不是个事，所以有话直说！非得连同耕耘带着所有的项目一并发展，还是搞好环境和绿化种植最为重要，才会有上好的原材料搞科技项目上的突破！不然真都无趣又没事好干！再次放下书本创作，要买车了老猫！还是在，北京，上海，武汉，找项目自己干！作者说不准晚上还得充当司机，得吧贷款都还完，先说好施工都自己动手干，争取全自动机械一体化施工，连钢结构咱们也亲自动手干，看看能不能一个月，一个人做建设一栋小高层建筑出来，这是暂时得目标，很实际！不来虚的！还得加快进度！基础室内项目保底，高度还是超高层建筑，争取一个人全部干出来，只需找人手搭手帮忙！万丈高楼平地起，到了超高建筑竖立而起，世界创造基础就保底了！那么半径一米的创造模拟星球，也就有钱干出来，就最大半径一米就好了！这是暂时的目标！记得传闻说，不是独立做到现实超高层建筑的世界创造，不赞同干星球模拟创造，做也是浪费力气，徒劳无功，用不上的东西一点意义都没有，玩个土球模型或者地球仪就可以了！想想全球也没有太多的超高层建筑，而且许多人都不是一个人能独立完成施工的，所以这个难度还是很大的，但还是有人能办到。这一点完成以后，随后书里的科幻项目在慢慢想迅速干，有基础有科幻高度，走到哪一步算哪一步，不存在纸上谈兵！
今夜天降狂风暴雷，乌云密布，夜观星象心里烦躁，老人说Hello!Hello快出产了！那么商圈内会有将星陨落，是个安排好的传承循环。牵引风痕狂雷爆，一般在这个时候虽然都是传闻不当真，但是一般天怒人怨有邪恶之辈在兴风作浪的时候。身为下一辈理应奋发图强，不要管看不到的是非，得迅速跟上传统文化传承，跟上世界创造的技术传承，祭奠前人传承下来的功德，自立自强，迎接下一轮美好的创造未来而做好准备。不能说不会干！都是富家子出生，中国军人传承，官方之下的家族传承，虽然看似很多不富裕的人家出生，其实也都是的，待遇好过一般人家百倍在模拟磨难高过常人数倍，怎可靠嘴巴说教为生，万事开头难，走进工地拿起工具都是新手，在重新开始加入到这一轮创造未来的项目之中。放下书本说教是当务之急；放下富二代的架子是必须的事情；放下官二代所拥有的优越感，是跟上中国传统文化，老人留下的功德唯一能跟上的态度，这些值得炫耀的荣誉全部一文不值！怎能说不会干！这三个字！平日开车注意安全，另可慢一点也不要抢，长途奔袭不要和单身汉比，那练的是童子功。所以有家室的多找人配合，能单干的需戒色，戒酒，最好戒烟，顺路完成铁人三项的体能锻炼，走到哪一步算哪一步，不需要逞强但是好多事情还得全力以赴，也不知道流言蜚语是不是有可信度，可是做人杞人忧天的时候还是有，例如说看完2012灾难片，大家慢慢根据传闻和科技发展的成果研究之下，可以假设毁灭环境有新闻中所说的原子弹也行，鈷弹也行！好多超强的机械设备也能钻穿地壳，也就是说人类的环境科技创造已经洞穿了地球，腾飞进入了宇宙，处于一个完全在发展的科技创造年代，当创造和防御建造逐渐能防御任何灾难的时候，这种杞人忧天的思考也就变成了动力，好多的科幻思考源于灾难的预防和平日的实用性，这想得到就自然做得到，其实也是正确的。那么大家面对任何灾难能够想的依然是创造为乐，自然不会有太多的忧愁如果不写稿子！大家都说也不用抽烟，可以有一个很好的重新开始。
来到北方也有好多天了，大家准备买车随波逐流就大众polo，回上海！以大鹏为首顶级配置往下传，要是想不到办法测试跑不赢烈火鬼车，大家让大鹏滚蛋，也请测试的时候注意安全，注意场地！准备一条长线跟进去！不用多说为什么？好多事情只能意会不能言传。
只要是猫长线跟作者一起悦动，好多猫是亲戚关系也分不开，全在三线以上在往上爬刚刚好配合所有的事情。不过预算都是好的，可是算起账来作者说还是没人支持，在一个就是京牌难上，沪牌难拍，家乡牌子多它不值钱！每天二百倒是好赚，可还不如作者用自行车兼职有效益，好坏带动是商家不做老百姓的生意，现在的车速快到了大概40码！能骑行运动一整天也是一百多块的收入，因为要上白班没人会给也懒得要，一般十个小时一百多块在吃亏也在享福能流转白班，这样把账算下来，要么自行车一直干到底，要么没得干，只能指望它真的飞起来，还得白班为主。罢了！回家修车继续自行车兼职为主，非得有沪牌了！能总在上海定居，才能混四个轮子兼职带人，这情况带不了人！猫这条线也不配合，总是好话说尽，钱总是会给可是事情不尽人意，问题是大家让导师先行，搞来搞去他也出不了成果，总在两边倒，国内国际三头倒，留的一点微薄之利让人难堪，这一点还是大家说了又说才有的保底，总算都有这点功德大家还是会记住的！
所以三脚猫的路线成功不了！但请导师请放手，我们回到上海会做最后50年的冲刺，大家先换polo，要有400码的配置组装设计水平为起点标准，都的懂组装合法设计车辆的优劣性，跑规定的场地，平时国家怎么规定怎么跑！这水平必须有重点不能超速，不能违规，不能违法！赛车有时候也在较量不出事故为赢是真的赢家，驾照被吊销等于在上海等死，重新来过是个很头疼的问题，大家请量力而行！对了！还要大家记得报选修，年纪都大了选修快！怎么快怎么干！单例进修机械设计选修！其他的课程实在是考不到，不会考！年纪大了不能和年轻人相提并论！因为要写论文再次有所提高，那么还得读点专业课程有些灵感，找找问题的所在，不至于没有人跟上！文化教育各位还得参加，不然几个鸟人能干什么大项目好不好！顺路啊大家都这个年纪了有车了可以找个伴侣！只有选修的时候有心情找个女朋友！跑程也搞完了！和尚也当完了人生大事还得赶早办了！或者继续传承可以有二胎了！听作者说好不容易把路都探完了！累的人心力交瘁，还好能骑行一百公里呼吸有氧运动，不然差点每次都以为自己是机械人，而且连机械运作都不出好成绩，最后总结一点书里书外都一样，还是个“发报机”惭愧至极，还得努力三年，三点三线形成直角稳住前进的步伐，那么好多事情也就可以看到未来了！所以需要用车，也刚刚好到了这一步计算都还比较精准。今天好不容易回到上海，那么大家准备开工一定注意安全，遵守交通规则，被吊销驾照意味着出局，那么在重新来过很是头疼的事情，不是在抢单做货运，是在练车进修机械设计，顺路把搞做好的事情做好，交通工具吗就是带人带货的，不然创造出来干什么！先想尽办法把个人的飞行号模型做好！最大私人飞机的尺寸，不能再大了！然后自研发走到哪一步算哪一步不强求，记得总在听老人们说笑话，大有大号，小有小号，麻雀虽小但也五脏俱全，也就可以了！有时候这话谈的笑人老人们又说，出版号传承也是有号的，要是没有创造腾飞的号也就没号！简单说能腾飞有创造号自然有号，不然了都是模拟号，找不到及时成真！现代人创造号为主！文艺创作也算吧！可是一般没有创造号停靠，就是不靠谱！早些年文艺号一直火热，这些年来积累下来的传统文化近乎收集改编完毕，逐渐走向平稳过渡的时期，还是需要大量原创上好的作品来补充动力，不然一般时候动弹不了！出不了效应！引用一些历史上的名人典例为例，是刚刚抄写的试题引用。“在14世纪中叶至17世纪初盛行于欧洲的文艺复兴运动中，达·芬奇、米开朗琪罗和拉斐尔以臻于成熟的绘画、雕塑艺术成就被称为“文艺复兴三杰”。”非得有原创出土有能人补充作品问世，不然文艺这事真不靠谱，只要翻版改编居多全是千篇一律的作品看着就烦人，那不是文艺全是骗人的把戏看着无趣，所以建议大家看到好的作品语句引用为主，自己写自己的作品，还得以美好的思考为主，刚刚又抄来了一个试题，怎么就觉得古人他也是人，咱们也是人！做人了认识和世界观其实都差不多，例如此刻引用的语句“蔡元培提出了“以美育代宗教”的主张，并认为这是人类文化发展的必然趋势。他认为美育是陶冶人的感情，改造人的世界观，使人达到一种新的精神境界的最好途径。”大家说是不是这样的道理，所以建议把文艺带入到创造和生活之中，写这本光奕蓝图的时候作者也是这样想的，有时候结合实际还能混个戏班子，玩会文娱编导，何乐而不为。但是混学院考试的这问题是个麻烦事，能不能考个零分混进去算了！实战为主，应该是英文不好使，其他的科目勉强开卷才能考好！或者能给翻译器或者手机英语也能拿高分的！哎！成年人不会闭卷！真难办！大家看这句是咱们开卷抄来引用的试题“在真正有才能的作家的笔下，每个人物都是典型;对于读者，每个典型都是一个熟悉的陌生人”的著名论断出自别林斯基”大家看开卷是不是很简单，咱们写作笔下的人物也都是典型人物，大家熟悉的陌生人，这句话一看心领神会也能灵活运用，可是考试咱真不知道是谁说，过一会也忘记了！
实在不行放弃算了！选修为主遇见考试这二字在中国就头疼！实在是人为因素多，关系复杂不如选修来的实在。也不如实干出成绩来的有效应。大家还是一条心创造未来为主罢了！考这个事年纪大了不当回事！还得把自己的创造号模型快点干出来！
先说好作者说他的光弈号！其他的大家对号入座！也但请各位交警手下留情，小问题罚钱就好！不要扣分每天跑车哪有分扣！为此大家感激不尽！也会注意一分都不会被扣除，作者说反正他总是一份不扣，偶尔跑高速，偶尔直线回停车位为主，养好了习惯没分扣，那么一分从来都不扣。开车习惯养坏了！有一点微差和为难的地方，自然而然早晚会被吊销驾照！大家最好靠自己，一分都别丢，也就意味着绝对遵守交通规则，那么危险系数会少太多！好多时候是个精准计算的问题，平时白天车不出门要就是精准线路，直接停车场到达后停车，自行车配合出些小问题自己受罚，不能和开车相比，生命大家都只有一次，只能如此做法，安全第一，遵守交通规则为主。
这一章中又是一日在增添素材创作，这在上海基本上预算都还比较准，一切的模拟方案有望成功，可是一路上骑行依然十分考验车技，还不谈用polo货运，想必组装设计的车辆大家最好不要上路，稳定性实在是差，过手之后的车就把握不好！只能修改模拟方案，组装的模型车辆完全停靠专业赛场为主，不能上路！需要时间磨合和测试！跑丢一个轮子真很简单。总在上路的车不能改！必须完全区分到底。因为今日自行车！车龙头被拆下来过，所以再次安装出现滑丝的现象，搞的人心生无奈一个刹车差点摔跤！完成了二十五公里之后只好收工回家，情况比想象中差太多还是在考研驾驶技术，还好骑行十多年，自行车一直没出过事故，所以建议大家小心车辆的组装和设计之下的稳定性，好多地方改过了！过手了！就不好使！零配件大家肯定都用的不错，所以爱掉以轻心！
至于车辆组装设计出了专业场地也就不谈速度！只组装设计车辆的优越性！暂时不玩名车，有钱了开宝马！在配置组装金甲金豪车为主也是后话，暂时还不到这一步！还是从基础开始，polo开好了在谈下一步！那么开polo兼职就是快递和外卖，用自行车配合到底，还是别抢职业选手的辛苦钱，多让一点出来，大家还要流转上白班做各项工程的设计和施工，请着重注意！不然抢单超过八百一天请出局！三百到七百是极限，能流转！作者总是最高260块保底，这是他最高的兼职费用！因为不抢时间还算安全，说实话真无趣的时候一天下来，能骑行500块16个小时，不是难事但是体能消耗巨大，一般都得这么久非常人能够胜任的，那么疲劳驾驶就危险，安全第一的年代，也请任何人不要效仿，骑行完全靠体能和技术，兼职是个很危险的行业！不是随便能模仿，请一定注意，随便干点任何工作代价一样，大家不能太过于了！如果破坏了市场职业的生存！请无条件出局！因为高材生进入兼职市场，驾驭的都是好资源，等于虎入羊群，有多少可以吃多少，还有大家注意小车只送件不收件！文件小件例外。这一点空间限制死了没法改变！偶尔夜晚带人！不飙车！跑起来鹿死谁手，请先上报规定场地，听天由命！400码进跑道！十万一场模拟赛充公，场地费用好像需要这么多！说心里话这个组装设计真简单，轮子换下来，算了发动机不能动有钢印号！呵呵不过不换发动机还有难办，但是还是有办法，车辆各个部位零件肯定留有余地，能跑起速度来，换的时候在研究，现在心里没谱不能乱写！换个轮子起头好了！可大家也别说组装简单，不会刻模设计零配件，不懂原理400码的polo你还真没想组装上去，虽然说咱们的自研发没有高度都是刻模设计，但是原理咱们还是懂的，能在同等型号的发动机做文章的，不过好多地方都有限制，专业的地方玩玩组装设计还得还原，真是麻烦！得想办法进厂变更还原！那么兼职上的事情也就需要自行车为主了！
说实话交警要是通情达理，咱们随便调都是60码时速的自行车，可是法律规定又是铁定的，我怎么办哦！闷着心里五年无奈只能40码！请问老猫你能不能去问问国家交管局，加10码行不行！轻松一点50码的法律规定多好，不然说实话80码的自行车咱们办法多着呢！顺路我们想忽悠任何干警一起学会法学专业，总是找各个部门警方的麻烦！有点善意忽悠的谈法，但这个事绝对不假！早晚可以一起结伴进修。快去问问只能一直干自行车运作兼职，跑不了兼职滴滴的！真是规矩多的人无奈，肯定刷下来的每个人！因为没那么多订单分享，而且也不划算！那么家还是在武汉，工作在上海，传媒在北京只能这样安排，平日有事跑火车，无事造飞机兼职自行车！白班照常！只有自行车上做文章是个事情，实实在在的转了一整圈汽车市场，没预算能干下去！不是兄弟无能是市场太成熟了！想有点发展和创意，作者得求老娘出钱，那就干不好！算了！没意思！肯定没意思！想了整整一个晚上才找到polo能干点实事，豪车能组装设计金甲金！真是气晕了一个晚上！不过但请任何人不要效仿，毕竟文案都是设计思考，需要实践和时间来把控到底，可行度仅仅利于机械设计的自研发，真不赚钱的案子！请大家不用太过在乎！交通货运兼职，是个又苦又累的活，一分钱有时候就是抢不得！不然万一遇见危险，得不偿失，我们做过好多年的兼职和货运，从来不敢抢，宁可少赚一分钱，也不贪心！车这个交通工具，一秒钟的闪神意味着事故发生，包括骑行在内所以需要大家有个好心态，也就不能抢。不能疲劳驾驶，看着每天好像八百块二十个小时，二个人一个班容易赚钱，可是第一天好像能坚持，过二天体能就不行了！眼睛也就不好使，脑袋也晕乎乎的，根本开不得车或者坚持骑行到底，只能八个小时，分两个班合理驾驶才可行！那么收入大概在三百以内，能持续下去工作。所以大家不要去尝试每天高收入的兼职，安全第一。不过有人照顾，不费力的赚钱项目还是可以做，例如一车货都在一个小区，这是唯一能干的赚钱项目但又可遇不可求，好像听说每个老司机一辈子有可能有一次一桶金在里面，是常年累月存下来的积累工资，别人故意给的一比钱成家立业用的。大概是这样的说法。而且我们写稿领头专门找最苦最累的单子做，三个小时兼职三十块钱一单，我们只敢这样领头，不然大家全部冲进兼职市场，万一哪一个撞了！或者晕了！都是罪过，那么学咱们的做法，一辆自行车或者汽车，最苦最累练体能和车的性能优劣性，修专业技能组装设计车辆，不然请另请高明，职业选手中有师傅能稳稳当当带领大家做实事，这事也就错不了！一个人一个做法，不能学的最好别效仿！不过条条大路通向成功，真的把体能锻炼出来了，车子都组装设计到很好的地步性能超强，一天下来十四个小时二个班五百块钱好赚，呵呵就是修车的费用很高，损耗巨大一路上咱们的自行车从来不超过40码，下坡例外自行车下坡快这一点要试试性能！汽车想必快在专业的跑道上，一般不会超过300码的最高时速，下坡快！冲刺快，想必最高400多码！但上路的时候肯定也跑不出来速度的，也没用听过那个马路能跑快！所以只能说说而已，或者专业跑道进修机械设计罢了！呵呵刚才有发现个笑话，书里都在说千里马日行千里，这个话肯定是正确的，可是咱们找不到一辆自行车能跑一千里24个小时，就算用体能达到也行！所以需要一个远程的助力过程和组装设计的过程，那么换车！换电池换配置，算了算还是可行！想要处理的问题是，能在往后不需要48v80ah的电池也能跑日行千里，刚刚模拟换了乘自行车和电池，能跑800公里24小时左右，这辆车平均时速在38公里左右，最高下坡有50公里每小时左右，自行车本身有这个最高时速，都不要组装的。难以处理的是拿什么最为原动力助力跑完全程，其实也不难办到，脚动发电完全替代电池成为原动力就好！是个设计发展创造的过程，体能和机械自动一体化结合相信过不了多久也能设计出来！主要是现在脚力需要达到的功效是在不理想，可是机械运作上还是可以配合组装到底的。那么慢慢发后发展，电动车也可以自行运转，蓄电发电留有电池能跑持航千里之远，算了又算是这个过程！不然电动车都上牌了，不需要淘汰却可以合理化升级。汽车市场已经完全走向成熟，需要各种交通工具来代替，运动最好的肯定是自行车，省力的还是电动车，安全一点还是汽车和电动汽车，会高效许多，那么整个交通工具的市场发展也就冲突不大，那么有基础，有高度，腾飞的飞行号将会迅速在五十年内普及，顺路开个玩笑现在快递行业能做赢大企业的做法几乎没有，那么我们思考一个难题，如何将货物能更快的送到客户的手中，有一种可能性！呵呵大家都富裕了！有飞行号了！那么货运格局会再次开辟新的行道，不过时代科技发展这事不去争论，都是水到渠成才会出现新的面貌。如果和预算的一样，突破模拟方案，我们将很快也就能处理好无限持航的问题，大家抓紧时间，好多事情不等人！写的写，干的干，实干请走在最前面，蓝图模拟会一直最快速度超越现有的设计思考！那么大家成功了也就不分彼此，换几个字是自己的劳动所得！也请论文陆续发表出来，可以引用能够参考，不要用盗版这两个字，成功与实干是成正比例的，绝对不会错!
掌握光学运作，机电通讯设备的构造和设计理论，加实践顺路把蓝牙出厂发行也就搞定了！实在不行有厂家，买产品学会为止，组装设计到能发行为止！给钱去学习到底！反正简单说只许成功不许失败。通信论文完成了！能没有距离和大众一起文化共享，办事也就方便许多！接下来剩下的论题也好完成，谁先过带着我们这辈人一起过了！那么科幻蓝图也就变成了专业论文，以后大家又一次解放了！不用再写书，认输了！大家实事论成败！搞现实专业创造出文论也好，干事业也罢！怎么快怎么过！只要不偷不抢，不违法！那么我们抢时间，赶进度文化共享为主，速度和质量并存！
拜托大家不要设卡自找麻烦和难度，本来七个论题，都很难独立全部真正的完成创造出产品，建筑可行度都没有！到了超高度建筑功成哪怕是实战设计过了，转型发动机留下设计图当愿景就可以了！暂时不当真!光源医疗做到哪里论到哪里，留下愿景和高度的追寻也就罢了！防护服一样！无限持航争取突破，可行度还是有的，管不了太多，想尽办法飞起来再说，应该不难！了不起数票子的问题！能设计能组装，会买国内的资源就好！暂时不能出国，进口最好不要！不会让咱们都拆光了！还要自以为是的，这也是不礼貌的做法。国内都是国产教育造，能拆就拆！不能拆还得尊重国家的专利权。不然都是产权和专利的问题，很难处理论文的！其他的事情怎么好办怎么办了！
再次管理是个极具矛盾的事情，或许天降绣球帛心蓝图这方案还不够理想，需要大家一起思考不成功的时候，也许就一辆车，是作者慢慢升级到直升机光奕永恒高空飞行为主。这就是为何作者也在无奈，自营运太乱了！管理死了阻碍科技的发展，可是梦想放飞意味乱想四起，这几个矛盾点，真不容易思考管理！需要集思广益，所以这个案子只能暂时是科幻思考，不是这样的话作者说真没胆量飞回北京。如果一切顺利有飞骑了！还是限速如汽车一样飞行，也就是高架桥升级的时候了！可以加一层高架桥跑道专门用于低空飞行，成本低环保效率高，也就可行！这是玩模拟建筑道路的时候能缓解北京的交通方案，实在是每次坐车就烦！心烦堵的人只能做地铁，这些都是模拟思考当中的设计蓝图，当然还是不要当真说说而已，毕竟设计思考无极限，想想还是可行的，如有一天真成功了论文作者说会发到人民政府，这是昨天写前哨之争找到的遗漏，咱们都忘记好多建筑设计论文，当然这也是理想而已科幻创作之中才能说出来，现实生活中还得慎重任何决定！玩笑都开不得，不然各个部门可依法逮捕，交通肇事的，不能上路的交通工具，出事是全责！这一点大家都熟，那么暗地里的有心人他们也熟，不排除他故意撞你！所以作者才不敢上推进器上路模拟测试，加了个高效安全的微型发电机，放在车篓子充电池，就像充电器充手机一样，都是能上路合法的专利产品。也就在院子里转了一圈就搞定了！毕竟城市禁止摩托车通行，感觉不靠谱肯定又有被罚款，所以大家还得注意不能上路。
但是发动理论真的一模一样，不信大家自己尝试是不是一个道理。就差安装推进器这乘车的实体模型也就设计组装好了！研发也不难，问题是安全性，实用性，稳定性，含金量，耐用性，等等要注意的关键地方，85码是最高挡位，分三个挡位归属自行车助力车这一类，需要上牌好像也不用上牌因为自行车助力没有超标问题，本身自行车的时速都乃70码下桥顺风最高时速！加了一个助力80码最高下桥时速，能稳定50多码的公路时速，加了一点推进器85码，用力骑国道公路有稳定60码的时速！烧油的发电机完全分出来，可有可无随身携带，是个很灵活很技巧的设计思考！肯定不能组装上去，很有可能属于电动车管理细则，那么超速就是违法的，携带合法的充电机和增程发电机是允许的，两者区别太大。大家如果是机电或者机械设计就会懂，没有个烧油的发电机，或者组装，拆装不了！等于永远找不到未来，用可能用的少，可是成功的产品它也是模型，在实验室或者厂房里都搞熟了才有资格自主研发。而且私自组装和携带法律上是有规定和界限的！这样不属于机动车，警方不会非要查到底但是要发行生产必须报批，这不是闹着好玩得，哪怕自己玩实验骑行，都是要负全责的没有归属和厂家能担保，有发票也是飞机和小船上的专利担保，这一点大家请注意，不是吓唬人的。其实这事说白了是玩会科技创造，在跑程磨练专业技能肯定得守法。不然谁要是加一个推进器能跑300码！可以撞死人！作者都不敢安装。还得自己调配和组装，还要报批！不烧油能兼并环保！反正很多事情需要计较！
企业岗位也就有了，稳定是自然，也就不会为难！这是很明显的仕途上的不足，再此还请多加考虑！如果好多方案以光奕永恒外篇作为参考，请深化细节注明参考的文献，最好都用实事绕过去！有自己的一套，万变不离其中，实干创造未来不分彼此！不要抢蓝图设计中的文学思考，实干！
可是大家别看保底的这乘光奕蓝图和第一册电子书，不值钱含金量不高！是科技创造营运和专利都还没有申请研发制作，不然按照作者的设计思考，会重新制作3d动画视频和投射ai场景连成一体，有动感视觉效应的动漫短片，配套电子书的发行，效果会很好！在配上一副真正的光奕蓝图圣人之约一起走向市场，会具有一定的收藏价值。每一个阶段每种产品都会重新出版发行，不会连在一起，只会配套。
而两轮车作者也会改成四个轮子，想尽办法国产造，然后能上高速起跑公路，能下海能腾飞，真正达到一种很理想的设计创造结构。那么最后一步还是争取国有化，有创造出来的好东西自愿充公，是最好的做法！但不是没收，有专利都有发票的商品，没有私自改装，官方应该不允许在正常的情况下没收，就算违规还得归还，一样是作者有绝对的使用权，不会出现纠纷！那么作者想继续修改设计能成为航天造飞船，近乎接近光奕永恒的设计思考造。呵呵不过当任何事情都是纸上谈兵的时候，作者试过对号入座，买任何人的专利产品一模一样的设计肯定是正确的，那么有使用权，可是任何自研发就是一团糟糕，那么死飞是唯一的出路，快中慢是自己在选择，上中下层次提升是自己在安排！玩发动机想炸不死自己，纯金造走出纸张和闭门造车的困惑，吸取百家之长继续死飞，自己调解任何困难，置之死地而后生，万事安全为主，冲向未来为乐！呵呵笨人有笨办法，一个字呆就好！安全第一，速度根本没得选择只能死飞到底，因为路不熟大家得速度走出纸张之上的创作和闭门造车的困惑，也许多走一步能有希望安全到达理想中的彼岸，也就多一分舒心！好车肯定是适合自己的车，那么除了自己造好难买到。而个人专业创造自营运，就自行车是唯一能腾飞的科技发展基点，完成了体能五环体育项目上的合格体能，非得跟上科技创造冲向最高点再定为起点。其他项目没练体能的优势，本来就是一个人干科研创造！好难请人合作。论持久战和创造高度必输无解！不是有钱人家能相提并论，有钱好办事！今天大概把光奕蓝图能于现实生活中组装好！和思考设计的一样，加个小船推进器，也就会有现实模型。可是自研发创造怎么办？总是在忙活半天一团糟糕，只能死飞为主！很单一的创造危险系数太！
所以是不是老封去找找交通号的资源，混几套实用的底子，能有个精准发动机设计创造的坐标，顺路提提意见老师们私藏了！教学不实用，又很繁琐不是交不起学费，是要实用要精准，要能通过国家检验的模型和CAD制图，不是说一个玩具展示，或者三个月的教程要说三年之久，那不如不学直接拆别人的发动机为主罢了！赶时间的世界都在追寻创造发展，北上完了还得回来搞发动模型出图，这样自研发有了国家能检验的安全坐标，才能孤注一掷，拼在艺黑蓝图之上，那么这乘现实模型搞定！最后一步，咱们也得干到底得想尽办法腾飞，无限持航！还是在交通号内得找校长的麻烦！快去想办法！老封！先把交通创造方案都干完了，才能回到医疗号上。那么大概办法一样！咱们一关，一关的过，最后还是找校长的麻烦！得把光源医疗真的跟上，突破到底！好多事情不能在闷在心里了，人多力量大！谁能过都带着一点，一起过了这些项目！还有好多的方案等着去完成，这才写了十万字不到的外篇，连论文安排才做完，还有好多的案子都是科幻创作，怎么搞得好！还得加倍努力不懈了老封！最后交通号和医疗号都能搞定，需要回理工号咱们先一步找到人类造Hello!Hello!机械人！这个案子争取中西结合，找些友人一并完成。那么北上的时候咱们了报喜不报忧，大概用书本创作说明情况也就好了！北京应该会有人管理的，所以抢时间，得安全第一，其他的事情加快进度。
讲这么略有所成给大家听，是作者觉得写书总结经验能让自己所修的专业创造腾飞，那么大家也都可以。只要一个人想一个名字也就都能组装设计，好多创造都能自己办到，只要合法就好！
摸索前进的时候法律要背熟，这是唯一能安全到达的坐标，或者笨一点好人一生平安也行！中国人的传统美德好！这道理不会错！那么这些过程都搞熟了！咱们的自营运社会专业设计基础，会上一个飞跃的台阶！何乐而不为，自主研发靠个人这不去计较！任何创造产品要上路进入市场销售发行，有点难度太危险了！
测试得最少一年放着不动，不停的运作！看看效果如何在作打算！想必各个部门的审批还要麻烦，没有三年肯定出台不了！或者谁先出论文和专利试试效果如何，我想国外肯定有同类型的自行车在发行，没有推进器因为要着麻烦增加成本不说，还有点危险！作者是因为有几本书连在一起，先文化知识版权有了！才开始设计自己心里的设计思考，不然早先说也没有人当回事，现在说刚刚好！有一个理想蓝图可以尝试去追寻，不然这乘车加上推进器意义不大！还很麻烦！可是作者却刚刚好适用，非用不可！
近期准备不断测试组装设计得模型，作者说他还是一个人死飞纯金造算了！速度快不麻烦！这一阵子开销太大，明日作者说又得先上班为主，资金快被套牢了！玩科技创造耗油开销太大，衣服和裤子也都玩烂了！处处得用钱，只能让进度慢下来准备好在远行，也不外乎多失败几次，不会放弃顺路谈谈找工作创业方面的事情，前程应聘投递简历能上公司营运之下的正常坐班肯定只有苦劳可领，毕竟是在凭本事打工，谈不来太多交情！还得完全实干为主，错一点也许得换岗位！在一线城市还养活不了自己收入也很微薄。但是创作和创造肯定是功劳，有一定进取的希望说不定有金可淘，有功可领，看机遇和高度与实用性！那么大家都得抓住苦劳和功劳，两头都不能放下必须齐头并进。
闲话谈完了！这推进器的事情我想了又想，组装好模型就去买推进器！这个小推进器不能太贵，也不过改良而已，用于自行车加速本来就有启动脚力和助动都用电池，不是很麻烦！也不用完全载重推动自行车，说不定能实用大众，也就说可行！如果全部都组装好了！也不上路！就试试报批跑一千里的路程，就一直放着测试几年，可行了！稳定性好了！在谈下一步！
如果能空转三年稳定，那么作者有设计思考能无限持航，其实好多事情都是测试加设计也就能突破这样的局面，吸引力相当大，可以让人几年都在跟这个案子！都有警方的熟人问程序或者问有关部门，跑一千里试一趟！也就罢了！估计是在小区的院子里，转悠一千公里，买不到能组装上路的推进器，只能用飞机推进器！自己玩玩罢了！这个简单，等能自主研发也就好了！也过70码不到的最高时速，因为自行车有这个脚力最高时速是这么高，按照规定不能超过25km/h，可是都是脚力有这么高时速，而且有发票的自行车能有这个脚力的时速，查了又查不属于电动车，因为都是脚力完全驱动，也就找不到管理细则了，可以参照电动车管理，但是自行车本来脚力就有速度，所以是助力自行车。反正这些问题暂时都是创作模拟，肯定需要正式的审核才能决定下来，暂时只能在不上路的地带玩玩模型罢了，或许一项组装设计创造有氧了，利用社会发展了！利于大众出行了！会有限速规则出台的，作者一直是按自行车最高时速85码在模拟创作组装设计，而且肯定有氧运动，利于大众和地球自然生态平衡，本来是准备用蛮力爬上最高时速的，想了想没脑子还得把专业带着爬上创造技能上的高峰，能有所磨炼专业技能，这才没使蛮力爬坡！想必大家遵守交通规则，那么就能过报批审批过去，想想难度不大。或许大家都在问，到底用什么为原动力，作者想空对空，机械运作发电然后有氧排气！自行运转！不用油和燃料也能载重，而且正常载重有速度持航！最后能达到每小时近乎千公里的速度，那么是不是意味着发动机都活过来了，在有氧排气造福大家。不然只吸气还要排气带有污染的创造，肯定不能大规模测试，想想后果就不堪设想，那么还是烧油罢了勉强能接受。好多事情只要都是良性运作可以叠加在一起，这乘光奕蓝图就是这个原理，多启动轴向连接在一起后，能有办法完全自营运可以小动力无限运作！也能载重！运动本身有氧！发动机烧油是备用，以防万一可要可不要，这个年代还是要着为好！怕万一出现动力不足，只能铩羽而归！基于这些因素的考虑才有科幻思考的空间，不是说胡思乱想忽悠大家看科幻创作，每一点每一滴，都是有根据的！虽然说不是很实际也在空谈创作，但是有理想不为过，有正文能观赏也能用于文娱项目，大家这样看问题是不是正确的。
如果说谁想靠这个方案发大财，作者想很难！还比上摩托车，又不上较好的自行车，仅仅适合专业人才一路正确直行！都是有归类配合专业与作品用的！但是作者也谈过光奕蓝图这乘单车仅仅保底！没有欺骗人！淘一桶金十几万还不难！刚刚一册书的价值发行，随便大家选择！没有原创作品或许还有点难卖，谁人都喜欢开汽车或者，骑行一万二的自行车速度要好很多也不麻烦，所以这专用专配的光奕蓝图性价比不是很好！还得有理想追寻，如果是这样那么也请志同道合的朋友们一并正确直行，找到光奕永恒发一笔小财也能扬名立万，这也是作者的追求！简单说前两个基础组装设计，真乃小儿科，不值一提！可是科技运作和创造，都来之基础研发保底。大家看看书和作者一样尝试一次失败就好了！不用太过浪费时间，得等到第二轮升级自研发了才有可行性！不过最后一个组装设计的目标真难，第一轮就难如登天，无限持航意味着没有阻碍，没有限制，无限动力循环！自然能发笔小财，还能名利双收何乐而不为！刚才看新闻查找资料呵呵！还真有这个项目，和作者的想法一样！因为喷气式大概能办到，这一点众所周知，只能说科技创造需要实践和思考，还是有国家营运能办到的，但是载重不够或许还有一些未知的弊病需要考虑，是不是会造成空气稀薄，或者污染和稳定性上的问题！反正这些科技创造理论最后得出来的结论是，稳定性始终不够谈不上能无限持航！哪怕纯金造稳定性也有弊病，过几道炎流之下成型了！融化又难，很难把握其中的构造和运转发动，不去过几道汤又不坚固！
