慕容霸听了慕石雨的建议，觉得有道理，但是，他没有就此作罢，而是派人去将张飞虎也找了来。
问过赵氏同样的问题，慕容霸叫慕石雨向张飞虎又问了一遍。
关于晋国使团如何走的问题，张飞虎和赵氏在出发之前，武掌柜给他们四个人都做了培训，
怎么来回答，他们都已经有了预案。
所以，被选中的两个人的回答都是差不多，都是倾向于先向海边，然后沿辽西走廊到燕国都城的路线。
当然，慕容霸也倾向于这条路线。
从现代的沈阳进京无非就是这两条路线了。
北路就是从北京到河北承德，再到辽宁的朝阳、阜新，到达沈阳。
南路就是从北京到天津，再到河北的秦皇岛，然后经过辽宁的锦西、锦州，再到沈阳。
当然，这两条路线都要经过东三省的中心，辽宁省的中心城市沈阳。
当然，沈阳是东北的中心，这可都是清朝以后的事了。
在这之前，东北的政治经济文化中心，就是两个，一个是狼水北岸的朝阳，另一个是辽水北岸的辽阳，而沈水北岸的沈阳，此时大概还只是一个乡村。
这两条路线慕容霸在现代都曾经走过。
北路相对路途比较近，但是，要穿越崇山峻岭，特别是辽西丘陵地带，坐火车要走很多隧道，走高速也有很多隧道。
在现代有火车和高铁，还有高速公路和普通公路，但是要是走北路的话，那可困难是相当多了。
而走南路，从北京出发，经天津，到达河北的山海关，之前都是一片大平原，走起路来很是顺利，特别是他们的马车和骑马倒是适合走的。
而山海关呢，扼守着燕山山脉和渤海的交界，从山海关到渤海，再到锦州之间，辽西丘陵和渤海之间就是狭窄的通道，就是辽西走廊，现代的公路和铁路都是走的这条路线，公路和铁路之间的距离也就是一二十米到一百米之间。
所以，南路无疑是最适合晋国使团走的了。
但是，慕容霸为什么还要和这两个向导商量呢？
第一个，他要了解的是，此时的古代的道路，和现代的道路究竟有多少区别，有没有什么地震等原因造成了地质条件的变化，使古代与现代的道路山川有所不同。
第二个，他也要考验一下这两个向导，在走北路还是走南路的方向性问题上，他们有没有故意把使团往歧路上引。
当然，从中也就能看出他们的向导是不是合格的问题。
从目前他们两个人的表现来看，还是正常的思维，没有表现出来他们的与众不同。
商量好了行进路线之后，慕容霸当天晚上召集袁凯、慕石雨等上层和中层的管理人员，将第二天的工作安排了一下，做好出发前的一切准备。
第二天早晨，使团吃完早饭，收拾完毕之后，就沿着大道浩浩荡荡的向南出发了。
当然，路线就是按昨天晚上商量好的路线，离开了范阳城向东南出发，直接奔海边而去。
由于使团人多，是再加上一些辎重的拖累，所以使团一天也就走了100来里地，而且还是晓行夜宿的赶路。
这样走了三四天之后，他们终于到达了渤海的岸边。
现在来看，张飞虎，赵氏他们两个向导还是合格的，他们指明的路线，既是相对比较近，免去了一些绕弯，而且还是符合实情，适合于晋国使团这种带着车辆行进的大队的商队所行进的路线。
于是，一道靓丽的景象出现了，一个四五十人的队伍，有骑马的，有驾车的，有坐车的，一律带着斗笠，蒙着面纱，在范阳与辽西群之间的大路上行进着。
前面开路是四匹马，后面压阵是四匹马，中间还间杂着八匹马，当然，马身上还都有骑手。
最中间是四辆带篷的马车，里面分别坐着慕容霸、袁凯和强若水，而其中一匹马车，却是空的，里面没有坐任何人。
慕容爸让人在里面装上了100斤粮食，也就是两袋米。
所以，这样几辆车的配载都是一样的，从外表上根本看不出来什么，而驾车的驭手们也感觉不出来什么。
可是，三个人坐四辆车，按什么次序坐呢。
一直到出发之前，慕容霸才会临时指定，每个人坐哪辆车。
他这样做的目的是为了防范，具体为了防范什么，他也说不清楚，但是，莫名的防范意识，还是在关键的时刻救了他们。
因为慕石雨提醒他那几句话，他是一直记着的。
在轿子的后面，就是几辆拉满了辎重的马车。
车上拉的当然是他们准备送给燕国的礼物，和携带的必要的生活物资。
从凉国收到的礼物、从赵国收到的礼物，都已经让回去的王乾、陈诺他们回晋国的时候带回去了。
这些就是使团的全部阵容。
一般的情况下，慕容霸坐第一辆马车，袁凯坐第二辆马车，强若水坐第三辆马车，而第四辆马车是空着的，今天早晨他们出来的时候，就是这么坐的。
可是，快到辽西郡，也就是现在的山海关附近的时候，慕容霸的心却有些不安，说不出来是哪种感觉。
难道今天会有什么变故吗？可是已经快到海边了。
此时的山海关，还没有坚固的城墙，但是却有秦时的破旧的长城，以及姜女庙。
眼看着要到了燕国的地界，慕容霸的心悬了起来，于是在中间休息的时候，他借口下车休息，在上车的时候，他调整了一下车辆行进的顺序，将最后一辆车调整了到了最前面，替代了自己的位置，然后他在第二辆车，袁凯第三辆车，强若水则在第四辆车。
此时已到了草长莺飞的四月天，远处的山上和路边的山丘上桃花开满树，正是美丽的春天，桃红柳绿的季节，使团的人员的眼神都被路边的美景吸引了，速度明显慢了下来。
张飞虎和赵氏，一个被安排在最前面的马上，另一个则被安排在最后压阵的马上，因为他们两个是向导，那么前面一个，后面一个，都是为了让车队不至于走失。
走着走着，前面视野里，出现了一座石山，大约有四五百米高，从地理位置上判断，大概就是碣石山了。
四外都是平原，南面是海，山与海之间有一条狭窄的通道。
真是一夫当关万夫莫开之地，使团的人员被美景和大海所吸引。
很多的人并没有见过大海，听着哗哗的海浪，不禁心中赞叹！
