港口是现代物流链上的一个重要环节。随着经济全球化的发展和国际贸易的增加，港口作为多种运输方式的交汇点，凭借其独特的区位优势和基础设施建设方面的优势，在现代综合物流体系中发挥着越来越重要的作用。现代物流理念的普及以及现代物流实践的要求，已促使港口抛弃以往单一的运输中转节点的定位，转而向集运输、工贸、金融、信息和多式联运为一体的综合物流中心的方向发展。港口这种由运输中转节点到综合物流服务链中重要环节的定位转变不仅使港口功能发生了极大变化，而且也使港口在服务范围延伸、服务功能扩展的过程中，逐渐形成了自身特有的港口物流系统。高效率的港口现代物流服务已成为区域经济发展与产业结构升级的重要支撑。
港口物流这一概念是近年来刚刚提出的，目前关于港口物流的内涵及其知识体系还没有公认的权威性理论结论，但港口物流的实践却在蓬勃发展，人才的需求亦与日俱增，这一现状使得许多港口城市所在学校将其物流管理专业的人才培养重心放在港口物流上。鉴于港口物流的迅速发展和港口物流人才培养的迫切需要，港口物流相关教材的编写已成为当前相关院校在人才培养上急需进行的一项基础工作。
本书是在编者多年物流管理专业教学与科研实践的基础上，结合港口物流最新的研究动态与发展趋势，尝试以港口物流基本概念和港口物流知识体系的研究确立与构建为突破口，以港口物流原理、港口物流实务、港口物流技术为知识主线，按照知识线条清晰、内容完整、条理性与实用性强的要求所编写的。
由于港口物流还是一个新的领域，整体研究还不成熟。因此，本书的编写在很大程度上是一种尝试，力求能建立起港口物流的基本概念与知识体系。其实，随着编写的进行，到了完稿阶段，我们发现自己对这一体系又有了新的想法与观点，应该说这是一种很好的现象，鉴于出版时间紧迫，我们拟将这些更加完善的想法与观点作为下一步的修订计划。所以，从这个意义上来讲，本书的出版更大意义上是起到抛砖引玉的作用。
本书由浙江海洋学院的汪长江教授和成桂芳副教授、浙江万里学院的谭卫平老师、宁波大学的赵丹老师、宁波工程学院的傅海威老师以及重庆交通大学的罗贯三副教授编写。其中第1、2、3章由汪长江编写，第4、10章由成桂芳编写，第6、9章由谭卫平编写，第5、8章由赵丹编写，第7、11章由傅海威编写，全书由主编汪长江总纂定稿。本书在写作过程中，参阅、借鉴甚至直接引用了国内外相关学者许多的研究成果，在此，谨向这些学者与同仁致以崇高的敬意和谢忱。
本书的编写出版，得到了浙江大学出版社和编者所在学校有关部门与人员的大力支持与帮助，也得到了众多朋友的关心与协助，在此，特向所有在本书编写出版过程中提供帮助与支持的朋友表示编者诚挚的谢意。
由于作者水平有限，书中的观点或表述难免出现疏忽甚至谬误，真诚欢迎各位专家和广大读者提出批评与建议，以便逐步完善。
编者
