船从日本海出发至今，已经航行了一万多海里。我们在太平洋上朝东南方向前进，在夏威夷群岛看到一些沉船的残骸。在澳大利亚西北海岸，看到了一大片珊瑚礁。
1868年1月4日，尼摩船长告诉我，“鹦鹉螺”号将通过托雷海峡进入印度洋。得知我们正在接近欧洲水域，奈德兰高兴了起来。
托雷海峡大约100海里宽，位于澳大利亚和新几内亚的巴布亚岛之间，航道四周布满珊瑚礁，是一片很危险的海域。尼摩船长要求所有的船员高度警觉，并且亲自在舵手室指挥航向。
可是千小心万小心，潜艇还是触礁了。尼摩船长观察了一下情况，轻松地对我说：“教授，不要担心，托雷海峡的潮水涨落之差足有一米半。今天是1月4日，再过5天就是满月，潮水会涨得更高，到那个时候，我们自然会离开这里的。”
触礁的地方离杰波亚岛只有两海里，反正闲着也没事，我们三人向尼摩船长提出去岛上逛一逛，没想到他竟爽快地答应了。
“哇，终于可以上岸了！”奈德兰异常兴奋，“整天吃鱼我都吃腻了，今天一定要打点野味尝尝。”
我们驾着小艇，在杰波亚岛上了岸。虽然我们离开地面才两个多月，但是重新踩在坚实的土地上，真的有一种久违的感觉。
我们在岸上吃到了椰子、芒果和凤梨等水果，还打了不少野味。奈德兰在沙滩上为我们烤了两只山鸠和一只野猪。正吃得津津有味的时候，有一块石头飞过来，打掉了孔塞尔手中的山鸠腿。
我们站起来，发现离我们不到一百步远的树林边，有二十几个土著人，手中拿着弓箭和投石器。
我们的小艇泊在离我们60英尺远的地方。
我们快步奔向小艇，以最快的速度划离了岸边。土著人站在岸上，挥舞着手脚，发出愤怒的怪声。
我们气喘吁吁地逃回“鹦鹉螺”号，尼摩船长正在客厅弹风琴。听了我们的讲述，他毫不在意地说：“放心吧，即使巴布亚的土著全部聚集到海岸来，他们也不会对‘鹦鹉螺’号构成威胁。”说完，转过头去，继续弹他的风琴。
第二天，海岸上聚集了五六百个土著人。入夜以后，他们划着独木舟来到“鹦鹉螺”号跟前，箭像雨点般从四面八方射过来。
我叫来了船长，告诉他土著人攻上来了。
他说：“不要紧的，我们只要把上面的舱盖合上就可以了。”
“可是如果过两天海水涨潮，土著人还没有散去，或者我们要换新鲜空气，土著人待在上面，害得我们打不开舱盖，那可怎么办？”
“不用担心，我们随时可以打开舱盖。即使舱盖是打开的，他们也进不来。”
“怎么可能？”
“如果你不信，我现在就可以示范给你看。”
说完，船长示意船员打开舱盖。舱盖向外掀起，上面出现了二十几张土著人的面孔。有一个土著大胆地去摸楼梯边的扶手，突然被一股无形的力量弹开。他惊叫一声，仓皇逃走。其他几个土著也想顺着扶梯下来，遭到了同样的下场。
性急的奈德兰不信邪，一个箭步冲上去，想弄清楚到底是怎么回事，结果他的手一碰到扶梯，立刻被弹开了。
原来，尼摩船长早已在楼梯和扶手周围布下了一道难以通过的电网。
不久，涨潮把触礁的“鹦鹉螺”号抬了起来，潜艇安全、完好地驶离了托雷海峡。
