2月初，“鹦鹉螺号”驶入红海，它的最宽处有190海里。
这天，我在甲板上独自欣赏着这片海域内各种各样的鱼类，尼摩船长走了过来。“教授，喜欢红海吗？”
“还不错。我不太明白为什么把这里叫做红海？”
“红海在希伯来语中的意思是海水颜色比较特别。”
“可是我现在看到的海水并没有什么特别呀！”
“如果进入海湾内部，就很特别了。我曾经在多尔湾一带看到像血一般鲜红的海水。”
“我想，那一定是一些特别的海草造成的吧？”
“没错，是一种叫三棱藻的微生植物分泌出的红色黏液造成的。每立方毫米的海水内就有4万株这种植物，海水怎么会不红？”
“船长，你以前来过红海吗？”
“当然。你知道吗？古代人曾经试图利用尼罗河来连接红海和地中海，可惜没有成功。”说到这里，他忽然神秘一笑：“他们不知道红海和地中海本来就是相通的。后天我们就会抵达地中海了。”
我吃了一惊：“不绕过非洲的好望角，怎么过去？”
“我们从海底经过。很久以前，在这块陆地的下面就有一条自然通道，我把它叫阿拉伯海底隧道，所以我说红海和地中海本来就是相通的。”
“你是怎么发现的？”
“是偶然再加上推理，不过，推理占了绝大部分。我以前就注意到红海和地中海有许多相同种类的鱼，说明在这两个海域之间，很可能有一条相连的通道，而且应该是由红海通向地中海，因为红海的水位高于地中海的水位。我曾经作过一个试验，在苏伊士近海捉了不少鱼，在它们的尾巴上套上铜圈，然后全部放生。几个月后，我在叙利亚近海捕到了这样的鱼。由此我坚信这两个海域必定相通，我乘坐‘鹦鹉螺’号去找，果然找到了。”
“鹦鹉螺”号潜入海底深处，尼摩船长亲自掌舵，不久，幽暗而深远的海底通道出现在眼前。
“鹦鹉螺”号利落地进入这条通道，两侧不时传来刺耳的杂音，那是红海的水流向地中海时发出的声音。
不到20分钟，“鹦鹉螺”号穿越了阿拉伯海底隧道，来到了地中海。
