7点不到，余小鱼就到了练车场，后面几个人也在7点前陆续到了。这次张大平没有自己开车，而是让余小鱼坐到驾驶位置上。我了个去，也不事前说一下，一点心理准备都没有，余小鱼内心无比的慌张。以前也就踩个刹车，转转方向盘。今天居然要自己离合器油门一起动起来，这难度不是一点点啊。余小鱼只能按照张大平的要求先挂上一挡，等车子动起来，有点速度后，离合器踩到底，挂上二挡。挂上二档，松开离合器，给点油门，让速度起来，再踩离合器换三挡，就这样一直加到5档。匀速行驶一段距离。这个过程完成余小鱼已经是紧张的一身汗了，不是离合器踩下去太慢，档换不上来，造成卡档。还是离合器抬的太快造成车子跳动，或者油门离合器同时踩下去，只听到发动机加速空转的声音。反正问题一堆堆，还要张大平虽然骂的狠，还没有开始暴走。
最关键的问题是，这些动作不是一次到位就好了，还要重复再重复，道路情况变化多端。你好不容易加到五档，遇情况，不是踩个刹车就行了，还要把速度一档档的慢慢减下来。有的时候还不小心直接挂空档上去。左右脚完全不听话，那真的是要命了。还好他们选了一条比较偏僻的道路，周边没有太多的车子影响他们。
从来没有觉得路能那么远，时间过的那么慢。什么时候才能到目的地啊。一边控制着脚和手，一边还要不断注意路面的情况，完全是要做到一心多用啊。真不知道谁想出来汽车这东西的，还有人说什么驾驶的快感。我了个去，快感一点都没有感觉到，痛苦倒是不少。也不明白自己到底是中了什么魔要来学这个车子。这时候的余小鱼把自己彻底的骂服气了一遍。好不容易张大平开恩，让余小鱼下去，换一个人上来开车。接着么，耳朵又开始接受打量谩骂了，虽然不是对着余小鱼。可车上的几个人都不怎么自在啊。
一段1小时不到的路，硬让他们几个人开了2小时才到科目三的考场。总算到地方了，一群人都送了一口气。这时候他们看到了在考场门口等了好久的胡妍羽她们，不过她们旁边那辆奔驰S级轿车，更让人眼前一亮啊。土豪啊，真是有钱人，一辆车就等于人家一套房子啊。有钱人就是不一样，拿套房子在路上开。
等车子开走了，一群人才知道，这是刘茹虹弟弟开车送他们过来，等她们练完车，再过来接她们回去。看来，还真的小看刘茹虹了，真的有钱人哦。而且深藏不露的有钱人，难怪有次许萧萧说她家的厂子的一个车间都有有练车场那么大呢，看来一切都是真的。
看完有钱人，继续集中精力锻炼车技吧。能考过科目三才是现在最重要的事情。张大平把车子开了进去，一群人跟着车子走了进去。里面的场地还是非常大的，感觉像一个花园那样，第一次到这的人完全不知道该按什么章法来操作。
张大平让大家跟着它的车，他做一边示范型流程。前面已经排起了一条长龙，每台车都是一个师傅带几个徒弟，只是有的车人多，有的车人少。车子停在了起点的地方，张大平告诉大家，这是考试的起点。到考试的时候，会让教练先把车开到这个地方，然后学员上车开始考试。考完所有科目也会让学员把车子开到起始位置，换另一个学员上来。考试的时候，车子里会有一个广播，一切按照广播里说的做。
这时候前面的车子从侧方停车的库位开出。张大平把车子开了过去，一边开一边说。车子一般是2个侧方停车考试位选一个。到时候会有工作人员指挥你考哪一个，理论上来说前面一个库位比较好，车子来回协调的余地比较大。说着他指了两个位置，1号库和2号库分别让车子停在这两个位置来侧方停车比较好。车子开过来的时候，一定要让车身跟库位水平，尽量让车身和车库位的线保持一定的间距。说完这些，他又演示了一边侧方停车。考完侧方停车，如果合格的话，车里的广播会提醒你进行下一个科目坡道起步。
侧方停车开出来注意前后的车子，不要碰擦上。继续按顺序向前开就能看到坡道起步的大坡了。考试坡起的时候，接近大坡记得多向右打点方向，这样再转弯上坡的时候，调整车头就比较容易。
前车开过了坡顶，张大平开车上了坡。记住不要跟车太紧，前车离开坡顶，你再开始调整车头开上坡。
在前发动机盖的标志靠近坡旁边第三根栏杆的时候，记得果断的踩下刹车，这样车头就能停在停止线上了，当然右侧车身也要控制好跟桥栏杆的距离，车轮离的太远和太近都会造成早踩或者晚踩刹车，那样不是超出了停车的三条线就是没有到达停车的三条线，还有可能轮胎离栏杆过远而判不合格的。这的坡道起步的场地和训练的时候还是有一定的差异的。但大方向还是一直的，所以只要做到细心，耐心，冷静。就能过关。
从坡道冲下来，如果听到广播说通过了，那会让你进行第三个科目考试。三个科目里最简单的就是起伏路面，只要挂一档不要踩油门，也不要踩刹车，颠过两个凹坑，两个小坡。那就过了，这个没空练习的。还有就是单边桥，S弯、直角拐弯、百米加减档和绕障碍物。
这五个百米加减挡这次不靠，绕障碍物也不考。最右边是绕障碍物，也就是俗话说的大饼路，往前开到头，就是单边桥考试的地方。中间是百米加减档的考场，通过百米加减档的路段，到头向左拐，过一个十字路口，转回来就是直角拐弯的考场。最左边是S弯的考场。
说完这些，张大平就做到了副驾驶的位置上，让吕浩安上车，先去开单边桥，俗称油条。一群人跟着车跑到单边桥考试的位置。仔细看看，这的桥比自己连的地方感觉要宽一点高一点。不过感觉还是有点好开的，毕竟这的桥面没有太多的摩擦痕迹，不容易打滑。
第一个上手的吕浩安还是有点紧张的，更何况张大平就在他旁边。不过紧张归紧张，之前的训练还是有效果的。平安无事开过单边桥，长大平又指挥他开到直角拐弯的地方，这地方的直角拐弯树比较多，容易影响视线。因为是考场，也不能在地面做什么标记，只能看着他的水泥缝，告诉大家，开到第二条缝，开始慢慢打方向，到第一条缝直接打满，到看到第几颗树开始回方向。虽然那地方有别人家的教练挂了段绳子，不过谁也不知道明天还能不能看到这个绳子。过了直角拐弯，张大平让大家在S弯那等这他。让吕浩安开车练了一把侧方停车坡道起步，然后就转到S弯这个位置。因为小灌木全部遮挡了，所以这个S弯完全是凭借手感打出来了，之前按照用车前头的小灯位置扫过去可靠性还是有的，不过要根据你在车道的具体位置来判断，小灯与地上的感应钢管见的位置关系。
一圈动作打下来，看看吕浩安满头紧张的汗，就知道这不是简单的活。既然有第一个吃螃蟹的人，那后面的人就按照这个顺序开始练习咯。张大平做副驾驶，后面带三个学员，一个开车，其它人找地方休息。
